新型梅赛德斯E级敞篷跑车扩展了E级家族

最新的梅赛德斯E级轿车在2016年的底特律车展上首次亮相。从那以后，梅赛德斯在产品阵容中增加了Estate，Coupe和All-Terrain车型，仅保留了一种车身样式尚未出现。不过，这一切都将得到补救，新款梅赛德斯E级敞篷跑车将在2017年日内瓦车展上公开亮相。

新款Cabriolet外观类似于E-Class Coupe，但具有经典的软顶车顶。样式的重点一直放在简洁的线条和所谓的“感性”形式上。在车顶朝下的情况下，敞蓬车显示出长长的，低肩线和平坦的后甲板。

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这种低矮的轮廓得益于运动型悬架（比轿车悬架低15毫米）和标准的17英寸车轮。这也将标志着E-Class Cabriolet首次配备4matic全轮驱动系统。

期望发动机的选择能够反映出其他E级系列的情况。将会提供多种汽油和柴油选项，并配备九速自动变速器。最终，我们可能还会看到一些带有AMG特征的车型，其中V6或V8汽油发动机具有出色的性能。

除了新的车顶线以外，E-Class Cabriolet与Coupe和其他E-Class车型非常相似。这意味着大胆的梅赛德斯“全家福”，高性能的LED头灯和尾灯以及带有动力凸起的长引擎盖。

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织物屋顶是电动的，并且是多层的，以提高精致度。它可以在20秒内升高或降低，最高时速可达31英里/小时-非常适合突然倾盆大雨。织物顶棚也不会像折叠式硬顶那样对行李箱空间造成太大的冲击，当屋顶掉落时，容积仅从385升下降到310升。

为了在车顶下降时使乘员保持温暖，可以使用梅赛德斯的Airscarf和Aircap技术，以及加热座椅。

内部，情况与E级系列的其余部分基本相同-这意味着可选的12.3英寸显示屏可以代替传统的表盘，以及一系列先进的自主技术。

现在，我们已经在2017年日内瓦车展上看到了梅赛德斯E级敞篷跑车的金属，而今年晚些时候可能会首次亮相。