电动汽车将继续存在并每年获得更大的市场份额。大多数传统汽车制造商都知道这一点,因此已经将其电气化计划向前推进。
例如,丰田宣布将在2023年之前加快电动阵容的生产,宝马上周设定了相同的早期目标。两家制造商先前都以2025年为目标。
在所有追赶特斯拉在电动汽车领域遥遥领先的老牌汽车制造商中,起亚拥有一个有趣的区别,可以帮助其迈向“其余最好的汽车”。实际上,在2015年的这篇评论中,公众已经开始学习爱起亚Soul EV。
2020款起亚Soul EV吸引了另一位买家
起亚Soul品牌历来充满乐趣。起亚汽车的广告内容包括到夜晚狂欢的可爱动物,到古怪的配色方案和入门音乐,起亚将这款车定位为年轻一代的买家。
向特定人群发布模型并不是什么新鲜事,但是如果在针对电动汽车购买者的有限的远程选择范围内使用2020 Kia Soul电动汽车就显得尤为重要。在汽车购买决策中总是会出现购买与租赁的问题。如果您面临该决定,请不要错过“购买或租赁电动汽车:起亚Soul EV的案例。”
假设特斯拉不在买主的预算范围内,也不是首选车型,那么目前拥有60 kWh或更大电池组的电动汽车的数量就很少。将该类别扩展到具有多个远程全电动选项的单个品牌,仅保留特斯拉。
通过提供2020年起亚Soul EV以及起亚Niro EV(通常用“明智”和“家庭友好”这样的简单表达来形容),这家韩国汽车制造商表明,它重视EV购买市场的另类目的。
Soul EV具有与Niro EV相同的基本品质,吸引了新的EV购买者-大型电池组,续航时间长,性能出色和充足的存储空间-但在造型方面却处于另一端。
对于那些有两个孩子和一只狗的驾驶员来说,派对模式的灯光和时髦的配色不会成为头等大事,但对于那些更加注重氛围和美感的购买者来说,它们会带来独特的感觉。
起亚凭借两款功能强大的电动汽车吸引了截然不同的买家,起亚开始在竞争者中脱颖而出。
起亚的电动汽车选项将更加实惠
访问Torque News主页以获取更多故事。就价格和消费者对可负担得起的电动汽车市场的兴趣而言,起亚拥有一切。
首先,这家韩国汽车制造商还有足够的空间来利用美国联邦税收抵免来降低购买价格和每月租赁费。
根据最新估算,起亚在淘汰之前将获得超过17.5万辆电动汽车的销售,这在理想情况下会促使其进行大规模销售,以使2020年起亚Soul EV脱离广告并进入美国车道。
起亚不是奢侈品牌,因此它的款式吸引了更多价格适中的购买者。与2019年雪佛兰Bolt EV或2019年日产Leaf Plus相比,结合当地优惠政策和全面的联邦税收抵免,全新的2020 Kia Soul EV看起来像是物有所值。
关于起亚的电动阵容,这是一个今年夏天影响起亚Niro EV驾驶员的新充电问题。
可能的任务:面向所有人的电动汽车选择现在,如此众多的知名汽车制造商至少拥有一款可行的电动汽车,下一个目标显然是提供各种全电动汽车选择。这些模型将需要达到不同的价格点,车辆类别,并对不同类型的买家具有吸引力。
购车者通常会展示其他产品类别希望拥有的品牌忠诚度。不幸的是,只有一种远程电动模型可供选择,这意味着许多购买者会在品牌之间跳来跳去。
在当前情况下,拥有最新电动汽车的公司通常会获胜,因为它拥有最新技术,例如更快的充电速度和更大的续航里程。
如果起亚能够继续以Niro EV和2020 Kia Soul EV提供的基础为基础,那么它仍然有足够的利用联邦税收抵免的空间,这可能会使起亚成为买家在考虑购买非起亚汽车时首先拜访的品牌。 -特斯拉电动汽车。
不幸的是,考虑到起亚和其韩国兄弟姐妹现代汽车仍仅在积极推广零排放汽车的州发布令人兴奋的新电动车型,因此似乎任何一个都不太可能充分发挥这些汽车的潜力。
尽管如此,拥有两款备受好评且备受追捧的电动汽车将在美国主要市场上以30,000美元左右的价格上市,这是朝着正确方向迈出的一步。
起亚处于良好的位置,可以吸引不被特斯拉吸引的购买者,而随着我们进入下一个十年,2020年起亚Soul EV可能会在电动汽车普及中发挥重要作用。
请观看这款起亚Soul EV如何在积雪的轮胎中雪地越野车。单击以订阅Torque News Youtube频道进行每日EV和汽车新闻分析。
Steve Birkett是Plug&Play EV的电动汽车倡导者。您可以在Twitter的@ Plugandplayev,Instagram和Plugandplayev Channel的Youtube上关注他,向他发送EV新闻提示。