昨天下午,通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)乘坐由雪佛兰·科尔维特(Chevrolet Corvette)首席工程师塔奇·胡埃克特(Tadge Juechter)驾驶的伪装跑车抵达纽约的“未来之旅”脚步。这款神秘的跑车与摄影师多年以来一直在捕捉的测试车一样,推测它是中置引擎的克尔维特(Corvette),但在这一点上毫无疑问。
C8 Cometh下一代雪佛兰克尔维特将采用中置发动机架构,并基于Juechter和Barra驾驶的汽车侧面印有日期,我们将于2019年7月18日迎接下一代美国汽车性能。此外,雪佛兰的官方Facebook页面在赛道上分享了新Corvette的图片,并链接到Chevrolet.com上的一个微型网站,该链接指出,下一代汽车将于7月18日发布。
访问Torque News主页以获取更多故事。需要明确的是,此处共享的图像不是第三方图片。这些是通用汽车发行的图像。它们是真正的交易,并且是下一代Corvette计划的首次正式确认,并且明显转向了中舰设计。没有其他细节,但是就目前而言,最重要的是我们知道克尔维特号战舰的下一步发展将在7月18日进行。
无论您是雪佛兰风扇,福特风扇还是Mopar风扇,Corvette过渡到中置发动机设计都应该引起人们的兴趣,因为这是美国汽车行业的重要一步。如果具有中置引擎设计的克尔维特(Corvette)被证明是畅销产品和畅销产品,那么我们可以看到更多的美国中置引擎性能汽车正在发展。
当然,福特GT具有中置引擎设计,但这是一款销量有限的精品车,实际上并没有衡量成功的标准。另一方面,如果采用中置发动机设计的C8 Corvette的销量要比采用前置发动机布局的C7的销量更大,那么我们将来可能会看到更多尝试购买美国中型性能汽车的尝试。