很多消费者在寻找新的豪华SUV或跨界车时都不会想到the歌MDX,但绝对是您需要列入清单的车型。我们认为,改进使其成为同类产品中驾驶性能最好的跨界车之一。它具有全天候功能,并拥有一个安静而宽敞的机舱。
2019年有什么新功能?
2019年Ac歌MDX获得了针对变速箱编程和发动机怠速停止系统的修订校准,配备高级套件的MDX具有无级变速避震器,我们将在本周推出新的A-Spec变体。
功能与选项
2019年Ac歌MDX AWD A-Spec(54,800美元)标配20英寸合金轮毂,带自动远光灯的自动LED大灯,加热后视镜,电子驻车制动器,电动升降门,天窗,以及无钥匙进入和点火装置。在内部,您会发现加热的八向电动可调节前排座椅(驾驶员可调节电动腰部),驾驶员座椅记忆设置,电动可调节方向盘,皮革内饰,三区自动空调和自动变暗的后视镜。
其他亮点还包括双仪表板显示屏(下部7英寸触摸屏和上部8英寸常规屏幕),蓝牙,五个USB端口,Siri Eyes Free和带有CD播放器的八扬声器音响系统,与Pandora和Aha兼容,和卫星广播。AcuraWatch套件包括自适应巡航控制,减震制动,前向碰撞警告,车道偏离警告和车道保持辅助。
该技术套件包括导航,优质声音,盲点信息,雨水感应刮水器,电动折叠式侧视镜,LED水坑灯以及前后停车传感器。A-Spec套件包括运动座椅,造型升级,运动踏板,通风座椅,20英寸合金轮毂和LED雾灯。建议零售价总额(包括目的地):$56,195.
内部亮点
我们首先要弄清楚的是位于中央控制台上的新型按钮式变速箱。但是,一旦我们处理好它,与其他SUV的大型筛子相比,这是一个不错的改变。它释放了控制台上的空间,并且具有独特的按钮和控制杆,易于使用。A-Spec运动型座椅毛绒且支撑性强,低侧枕垫使滑入和滑出变得容易。这款A-Spec测试仪的黑色和红色内饰外观时尚。
我们不喜欢的是,当车门打开时,驾驶员座椅是如何自动向后滑动的,每次进入时我们都不得不重新调整座椅。一周的时间不足以让记者为座椅编程,因此必须处理它。机舱适合此类住宿,其贴合度,表面处理和材料质量均是一流的。
后排乘客也能舒适地沐浴。第三排座椅适合儿童使用,而不像大多数三排SUV那样适合成人使用。第二排和第三排座椅折叠成平坦状态,两个座椅都折叠,货物空间显示出地板下的存储区域,可容纳您需要隐藏的物品。它有一个方便盖,可以移开。
发动机和燃油里程规格
该MDX测试仪配备了3.5升直喷式V6,可产生290马力和267磅-英尺的功率。扭矩。它与驱动所有四个车轮的九速自动变速器结合在一起。该MDX随附用于全天候功能的可选SH-AWD系统。
使用优质无铅燃料,EPA等级为19/25 /城市/高速公路和21 mpg。启动/停止功能可以使您多1英里/加仑,尽管这很烦人。
驾驶动态
对于驾驶爱好者来说,MDX是您驾车时的运动型跨界车之一。3.5升V6足够强大,在用力推动时会很有趣。它提供了强大的加速能力,可以与一些欧洲竞争对手匹敌,同时仍具有良好的燃油经济性。我们在运动模式下使用了方向盘拨杆换挡器,使MDX的9速自动挡能够快速地上下移动。当保持正常模式时,加速是平稳的,并且九速变速器在全油门时保持高转速。
在高速公路上,乘坐过程很舒适,但是在较低的速度下,我们会通过较大的20英寸车轮感觉到更高的频率颠簸。在狭窄的山角,该测试仪的侧倾最小,悬浮液吸收了较大的颠簸。在城市驾驶中,MDX易于操纵,但是自动启动/停止功能仍然需要很长的时间才能在停车后做出脱机反应。
机舱很安静,这要归功于主动降噪系统,主动发动机安装架,挡风玻璃和窗户中的隔音玻璃以及整个车辆的额外隔热,使我们与城市隔绝。
对于那些生活在寒冷气候中的人来说,MDX的SH-AWD是一种出色的系统,它可以根据您需要牵引的位置将动力前后移动和左右移动。在转弯处,该系统类似于弯道赛车将更多动力传递到弯道上的外侧车轮(扭矩矢量)。这在干燥的道路上也有所不同,在干燥的道路上,路边附近可能有松散的砾石,而在中间附近则干净。
结论
2019款Ac歌MDX AWD A-Spec进行了改进,使其成为同类车型中驾驶性能最好的跨界车之一。它具有全天候功能,并拥有一个安静而宽敞的机舱。纵观MDX的一长串安全功能,您将在这一班级中脱颖而出。