公路安全保险协会为北美汽车市场进行了最好,最全面的安全测试。自IIHS出现以来,车辆变得更加安全,而不仅仅是在正面碰撞中。IIHS大力推动了许多小事情,例如防鞭打保护和主动安全性(例如通过自动制动防止前撞)。随着时间的流逝,IIHS加强了其标准。因此,不时地,获得最高安全性精选(TSP +)称号(可能的最高安全等级)的车辆会因标准难以满足而被抛在后面。2015年的汉兰达就是一个完美的例子。
2015年汉兰达在5个碰撞测试中有4个得分最高,为“良好”,但在最新测试中,模拟正面碰撞车辆前角的电线杆的小型正面重叠测试,2015年汉兰达得分为“可接受” 。去年,这是TSP +的门槛。今年,IIHS在每次碰撞测试中均要求得分为“良好”。因此,高地人可能会失去其最高排名。但是,丰田汽车公司非常努力地争取所有车型的最高评价,尤其是像汉兰达这样重要的家用车这样重要的公司。因此,丰田一直努力将汉兰达汽车变得更安全。
我们与IIHS进行了联系,发现2016年的Highlander车型将很快进行重新测试。作为丰田安全感系统的一部分,汉兰达已经提供了高级防撞功能。市场上最实惠的自动制动套件。我们为成功的安全成果而扎根。一旦测试了2016年的Highlander,我们将在事后报告结果。
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