旅行汽车网关于2015年福特野马，我们确实知道一些事情，例如它将具有独立的后悬架，但更重要的是，我们完全希望下一代野马将使用在当前版本中首次亮相的Evos造型语言的某些迭代。福特Fusion轿车。自从2004年问世以来，“复古外观”野马一直非常流行，这是一个大胆的新方向。如果福特像上述渲染一样在Evos风格上表现出色，那么汽车公司将使一些纯粹主义者感到不安。这些人不会因为2015年的野马看上去不好而感到沮丧……他们会因为在福特其他品牌阵容中不够独特而感到沮丧。
很难否认的是，上面显示的2015年福特野马的渲染-尽管在谢尔比GT500的外观上显得非常卑鄙-看上去有点像是一辆新型Fusion轿跑车。许多野马买家不仅想要后轮驱动的高性能双门轿跑车，还希望拥有野马，使下一代野马看上去太像新的Fusion前置车可以驱赶一些潜在的买家。同时，这种圆润，超时尚的设计还可以吸引可能对以前对当前S197野马的样式不感兴趣的购买者。同样，在美国福特Fusion和欧洲福特蒙迪欧上发现的Evos风格在全球市场上可能会更成功，而福特目前最大的努力之一就是以几乎相同的形式在每个市场上提供其最成功和标志性的车型。 。
访问Torque News主页以获取更多故事。不管老年肌肉车人群如何接受2015年福特野马的外观，Mustang6g.com成员JC Design所做的渲染都是我所见过的最干净的之一。最重要的功能是汽车的前端，但您还可以看到锐利的后四分之一窗和顶棚线，看起来比当前的车型更滑。在看这个渲染图时，真正能够使纯粹主义者的内裤束缚的唯一一件事就是超薄LED大灯。虽然这些大灯周围的线条已经做了一些改进，但它们与当前的野马所穿的衣服并没有什么不同，而且如果说2015年野马“最糟糕”的东西是一套高科技大灯，可以使汽车非常生气的表情–我接受。
纯粹主义者的问题在于，他们只是不愿意接受这样的事实，即车辆必须随时间而变化，并且如果2015年福特野马继续采用与当前车型年和该车型年之前的9个车型年相同的外观设计，福特将因没有保持阵容新鲜而受到批评。最后，我应该提醒大家，Mustang社区中的很多人都对当前的S17平台不满意，该平台是在2005车型年推出的，但是该设计在销售上没有问题。但是，随着当前的野马进入其第10款车型年，改变的时机已到，看起来像上面的野马的野马可能只是帮助激发原始小马车销量的窍门。
资源：Mustang6g.com通过The Mustang Source
