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新旧款风火轮Camaro轿跑车在SEMA吸引了大批观众

在过去的几年中,通用汽车一直在使用“风火轮”显示屏来展示Camaro,因此,在首次亮相量产版“风火轮”版本时,亮橙色的“赛道”显示屏在2012年的SEMA上大受欢迎就不足为奇了。表演。但是,与以往的活动不同,通用汽车在拉斯维加斯举行了双重展览,以炫耀金属蓝色产品Hot Wheels Camaro和完全定制的1967 Camaro,并采用类似的油漆方案。

1968年,Hot Wheels压铸玩具阵容首次亮相时,最初的16辆车之一是“新” 1967年雪佛兰Camaro,因此在2012年的SEMA Show中,设计师的任务是制造完整的原始压铸玩具版本使用与Hot Wheels Camaro相同的Kinetic Blue金属漆开始生产。

雪佛兰设计经理戴夫·罗斯(Dave Ross)说:“对玩具车的字面解释太过卡通化了-只是在全尺寸的车上看起来不太合适。”“概念车的姿势和车轮以及玩具具有的某些比例是不同的,但车身线条和造型提示都相同。”

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在外部,1967年的Hot Wheels Camaro进行了一些相当细微的修改,例如格栅上的Hot Wheels标志,挡泥板和行李箱盖以及剃光的门把手。1967年Camaro最独特的地方(来自老式生产模式)是功能齐全的“ Zoomie”侧向排气装置,其巨大的矩形尖端从两个前轮胎的后部戳穿,并具有一个类似于最初的Hot上发现的双驼峰式发动机罩。车轮玩具。这款独特的1967年Camaro还配备了一套带红线设计的18英寸车轮,与原始玩具和即将生产的Hot Wheels Camaro相似。

这款1967年Hot Wheels Camaro如此酷的原因是多少与实际的老式玩具车类似。如果您曾经玩过任何较旧的“风火轮”玩具,那么您就会知道,底盘系统是用纯银制成的,内部饰面主要是白色,而这种定制的Camaro具有相同的功能。就像整个压铸玩具一样,汽车的整个底面都涂有粉末涂料和/或涂有银色,而内表面(包括门,地毯,仪表板和所有座椅)都是亮白色和银色,肯定可以制造出一种大型拉斯维加斯表演中最明亮的室内装饰。这种设计可以追溯到老式的风火轮玩具的内部,这种玩具由裸露的金属和白色塑料组成,但以现代展示车的精美风格–银色和白色的内饰表面大量覆有定制皮革。

1967年的雪佛兰Performance Hot Wheels Camaro Concept旨在与著名玩具品牌一起庆祝汽车制造商的悠久历史,但通用汽车还利用它展示了符合排放标准的新型LS3 E-Rod“ Connect and Cruise”动力总成系统。这增加了430马力的LS3 V8(类似于当前的Camaro SS和Corvette底座),与4L65 4速自动变速箱相匹配。该传动系统由Chevrolet Performance提供,从字面上讲,建筑商需要将定制汽车从滚动底盘到交钥匙巡洋舰的所有东西,包括进气和排气系统(带催化转化器),以及带走汽车所需的所有电子设备。生命的动力。遵循传统的“风火轮”主题,这款自定义的1967年Camaro的底盘区域也完全用银制成,就像1968年原始玩具的引擎舱一样。

最后,由于即使没有在任何地方改装SEMA Show车也算不了什么,因此1967年的Hot Wheels Camaro配备了完全可调节的悬架悬挂系统,齿条和小齿轮助力转向系统以及在所有四个独特的18英寸红线车轮之后的Baer大刹车组件。

若要更仔细地查看2013 Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition,请单击此处,并仔细查看以原始Hot Wheels玩具风格设计的1967 Camaro,请单击右侧的任何缩略图以获取2012年SEMA展览的图像图库!

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