旅行汽车网当然，绿化需要一点绿化，并且由于Wilton被CNNMoney评为该国最富裕的社区之一，因此他们有能力接受EV运动。
美国有线电视新闻网报道的中位数年收入为192,362美元，平均房屋售价为1,000,000美元，几乎没有变化。
Motovalli是一位自由撰稿人，演讲者，书籍作者，广播电台个性以及有关环境事务的权威，他为《纽约时报》撰写每周博客，并将成为Wilton Go Green和市政图书馆赞助的系列报道中的第一位发言人。 Jeannette Ross在WiltonBulletin.com上的帖子。他的演讲将在4:30到6 pm进行。
“我们的目标之一是对威尔顿进行可持续生活方式的教育，”威尔顿·格林（Wilton Go Green）总裁贾娜·贝特考（Jana Bertkau）告诉公报。“我们一直在寻找实现这一目标的方法。出现的想法之一是演讲者系列。”
在图书馆安装车载充电器使Motovalli成为非常合适的第一位发言人。
访问Torque News主页以获取更多故事。“我们现在在图书馆有一个充电站。我们很乐意在火车站或市政厅得到更多的东西。借助新的CAFE法规，驾驶电动汽车可能会引起更多兴趣。我们希望威尔顿在弯道上领先。”她说。
当然，与Motavalli的书的副本将在演讲后随招待会一起出售。如果您恰好住在附近，请访问wiltonlibrary.org并单击“事件”或致电203-762-3950，分机。 213注册该系列。
如果谨慎地看待汽车行业向电动汽车的转变，Motovalli会感到乐观。他向雪佛兰，日产和丰田等主要企业以及特斯拉，菲斯克等初创企业致辞。
“我也看到像亚特兰大的Wheego这样的小型初创公司，有五名员工用500万美元建造了一辆汽车，”对于一辆新车来说，这并不多。“这是一个很小的东西，就像名为LiFe的智能汽车。”
在他的演讲中将附有Powerpoint演示文稿，该演示文稿揭示了电动汽车设计的相对简单性如何使新手能够进入游戏，甚至在筹集到30或4000万美元的融资后，有多少人陷入困境。根据Motovalli的说法，这些公司对获得政府贷款抱有太大的信心。
因此，如果像康涅狄格州威尔顿这样的富裕小城镇能够或能够做到绿色环保，那对我们其他人意味着什么呢？
希望它不再是那些trick琐的理论或多米诺骨牌理论。
