旅行汽车网成立于2007年的加利福尼亚电动汽车公司Kleenspeed已在周五在加利福尼亚州的索诺玛赛道上完成了一项单圈记录测试，测试了目的EV-X11，它在1分钟35.99秒内预订了2英里半英里的赛道。平均每小时93.2英里，最高时速超过130英里。
根据驾驶员凯文·米兹（Kevin Mitz）的说法：“这是相当不错。我们使用汽油发动机，1升汽油发动机，摩托车发动机运行的同一辆车，它们比这辆车轻约400磅，因此我们在重量上处于劣势，但在行驶过程中我们仅慢了3-4秒钟您的平均可比汽车。”
您可能还记得听说过EV-X11。我们提到了4年前的一个项目，该项目在沙漠轨道上进行了测试，取得了巨大成功。该项目的开发历时五年，Kleenspeed总裁，首席执行官兼创始人蒂莫西·柯林斯（Timothy Collins）表示，该项目属于NASA艾姆斯研究园。
访问Torque News主页以获取更多故事。如果您竞速，则可以出售。而且，由于我们之前已经说过很多次了，如果您竞逐它，就可以出售，Kleenspeed已决定这样做，就像Lightning，Brammo和电动摩托车领域的其他公司一样。Kleenspeed理解，为了开发和测试其核心技术，需要对电动汽车进行竞赛。它一直致力于将其用于主流车辆。
剧透提示！根据柯林斯：“一旦开发了赛车系统，就可以将其迁移到乘用车中。”Kleenspeed将有一款乘用车，该乘用车将于10月上市。尽管不会出售电动汽车，但它将用作乘用车，并且行驶距离应达到150英里。该项目基本上是Klinespeed赛车工作的成果，并将被纳入未来的乘用车中。
通过增加每年比赛的圈数，柯林斯承认这是一项缓慢的任务，但却是一项有意义的任务。一堵墙一次只能砌一堵墙，毫无疑问，Kleenspeed在推动电动汽车发展为商用汽车方面做出了巨大的贡献。但是Kleenspeed所做的不只是在周日进行比赛，而在周一进行销售。Kleespeed正在开发下一代电动汽车，应该超越心理上150英里范围的障碍。
同时，我们只能欢迎他们的努力，等到Kleenspeed向我们提供电动汽车，我们可以整周开车，而不必担心充电。
