旅行汽车网2012年“基本款”奥迪A6的销售非常缓慢，这可能是由于它仅适用于CVT和前轮驱动装置，但不应将责任归咎于涡轮增压2.0L。该发动机可在较小的奥迪A4上实现出色的行驶性能，但在该车型中，2.0L发动机配备6速手动变速箱，奥迪Quattro全轮驱动系统和8速Tiptronic自动变速箱。 CVT的标准前轮驱动设置。该公司认为，AWD传动系统和传统的自动变速器可以帮助使2.0L A6受到消费者的欢迎。
根据汽车和驾驶员公司的说法，当2013年奥迪A6 2.0T将于今年夏天晚些时候以Quattro驱动系统上市时，其起价为$ 45,295-仅比A6 4缸车型的基本价格$ 43,095高出$ 2,200。不幸的是，没有迹象表明该价格是否将包括8速Tiptronic，但考虑到配备Quattro系统的4缸奥迪A4不提供CVT，价格上涨可能包括全轮驱动系统和传统的8速自动变速器。我花了3.0T增压V6和Tiptronic 8速自动变速箱（和Quattro）在奥迪A6上待了一段时间，我可以证明这是一种出色的变速箱设置，可以通过安装在方向盘上的拨片开关进行出色的变速控制。
另一个可能导致2.0L车型销售放缓的主要因素是2012年奥迪A6 3.0T的惊人性能，它通过8速Tiptronic自动变速箱向所有四个车轮发送310马力和325lb-ft扭矩，即通过安装在方向盘上的拨片开关进行控制。搭载3.0T的A6驾驶乐趣十足，几乎没有疑问，为什么消费者比2.0T车型提供的211hp和258lb-ft扭矩更喜欢这款发动机。但是，考虑到2.0T车型现在将具有与增压V6车型相同的先进全轮驱动系统，以及整个修整系列的所有内饰和外饰，因此考虑采用2013年奥迪A6的消费者可能会投票赞成强大的性能和更低的价格–因为它们不再需要在任何地方使用的全轮驱动系统都可以跳过。
在奥迪A6中使用前轮驱动的2.0T发动机在高速公路上的燃油经济性等级为每加仑33英里，城镇周围为25mpg，平均为28mpg，而配备8速变速器的全轮驱动V6车型在城镇周围为19mpg ，高速公路上的28和22的总和。我们可以预计，与2.0T前轮驱动车型相比，燃油经济性将会下降，但配备8速变速箱和Quattro驱动系统的2013 A6 2.0T仍将提供比3.0更好的燃油经济性。 T型。
资源：汽车和司机
