根据记录,丰田汽车(ADR:TM)股票确实确实在几周前填补了空缺(参考-图表上的橙色线),但随后在其下方进行反转;在这里被认为是潜在的不祥迹象。现在的问题是,价格差距上方的最新收盘价将保持多长时间?
从技术分析的角度来看,这很重要,因为它显示出价格动态的优势。现在的另一个问题是,今天的价格走势会证实这一点吗?
当我们寻找含义并在价格动态背后寻找原因时,有时只是时间问题;作为W.D.传奇交易员江恩曾经写道,时间比价格更重要。
正如《扭矩新闻》(Torque News)报道的那样,丰田汽车的股票在几周前就开始了整个上涨行情,然后以84.16的收盘价打破了5月初的高点84。当时的问题是,是否可以突破至更高的高位?而且,如果是这样,这是否将是Web上所有2012年Camry新闻的结果,例如Patrick Rall的TN文章?读:2012丰田凯美瑞在视频和图片中泄漏
几天后,另一位田纳西州作家霍克·弗拉卡萨(Hawke Fracassa)发表了一篇文章,内容是在日本海啸对供应商造成负面影响之后,丰田汽车恢复了满负荷生产。读:丰田反弹很大。
好吧,这两个基本事件肯定足以引起股票投资者注意。但是,一旦基本新闻发布了,那么就变成了观察市场对该新闻的反应的问题。
作为参考,在3/6和3/20周之间存在明确的价格缺口84.76 / 84.28,从技术角度来看,我指出,该缺口需要填补并上破以确认是否有任何突破。上升空间。
但是我当时也警告TN读者,当TM填补84.76和84.28之间的空白时,TM可能会暂停;而且确实如此,足以使我什至怀疑它是否可能趋向低位。昨天的价格走势现在证明趋势下降势必等待。事实是,丰田的基本面仍然完好无损。交易员也做出了相应的反应。
下一个大问题
访问Torque News主页以获取更多故事。现在,丰田股票已经正式填补,停顿,下跌并跌破了差距,问题是,下一步是什么?丰田股票的趋势会上升到下一个上行阻力位吗?
再次记录下来,TM背后的基本故事并未恶化。此外,近来明确定义的摆动模式已成为丰田股票的惯常作风,尤其是在日线图上。丰田汽车股票具有为某些巨额利润获得增长动力的诀窍,这对于短期到中期的交易者(也被称为摇摆交易者)是理想的选择。
每周图表评估
再次使用每周图表进行趋势偏差评估,丰田汽车公司(ADR:TM)库存仍然看起来仍在上升。缺口的填补,逆转,然后是昨天的逆转再次向上,只是我们称之为价格动态的一步。
我知道许多人仍在寻找原因,例如2012年凯美瑞(Camry)新闻以及海啸后其他型号的汽车已全面恢复生产。尽管两者都适合考虑,但我仍然倾向于价格走势,因为我认为所有交易决策都必须基于市场对新闻的反应,而不是新闻本身。
关键是,由于对高效率汽车的需求很高,丰田的利润潜力肯定会保持不变。现在,这是交易商情绪的问题。
作为交易员,我的底线是:尽管我个人更喜欢使用技术分析来确定我对丰田股票的交易时间,但即使我只交易期权,但知道价格动态背后有一个根本原因也令人感到欣慰。但是,我的输入很少基于基本面,而是基于价格支撑和阻力。
为了记录,TM在周五以85.22开盘。当记者想知道它是否会保持在缺口之上时,市场通过将TM收于85.01(仍高于缺口)来表示。
全面披露:在发布之时,TN的汽车行业图表的创建者Sherosky对于所提到的期货股票并不多空,尽管头寸可以随时改变。本文中的信息均不构成建议,而是评估或意见。
-----------------------关于记者:在汽车行业担任设计工程师39年后,Frank Sherosky现在通过stockfrank买卖股票,期货并撰写文章,书籍和电子书,例如“完美的企业品格”,“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系:[电子邮件保护]
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