日产向2011年Juke车主邮寄一些缓存

日产的Juke是一款具有某种风味的CUV，有两种不同的传动系统可供选择。前轮驱动或全轮驱动有1.6 L直喷式涡轮增压直列四缸发动机。两者均配备六速手动变速器或CVT自动变速器。

所有人都认为这是CUV。这东西很快。在与AWD系统匹配的1.6 L上，Juke在大约6.3秒内降至60，而CVT选项为7.3。但是，Juke不仅轻巧地通过齿轮，而且还通过圆锥体。激流回旋（6x100英尺）的速度达到了每小时66英里/小时，转弯和转弯时的敏捷性和快速性一样好。

这部分是由于前驱车型的独立麦弗逊式支撑杆和后驱车型的半独立式扭力梁车桥。多连杆悬架结合扭矩矢量中心差速AWD系统将Juke的后部固定在道路上。有助于牵引力的还有17in上的215/55 R17轮胎。合金。

2011年日产Juke的内部安静，与外部并置。内部由塑料和华而不实的油漆制成。Juke是另一种低预算的建筑，它试图既运动又方便，同时又安全。重点是I-CON（集成控制）系统。该系统允许用户在一个易于使用的系统中利用HVAC控制和驱动模式选择器。它还具有一个屏幕，以显示升压曲线和扭矩曲线图以及温度。

日产在去年发布日期之后不久就错误地标记了许多AWD Jukes。AWD日产juke配备了11.8加仑的汽油箱。FWD Juke的油箱为13.2加仑参见AWD Jukes，在存储区域下方有传动轴来代替大油箱。贴错标签的Jukes按照规范进行组装，但是当买家看到文书工作时，他们被告知（并支付了）较大的油箱。

日产得知该错误，并立即予以纠正。日产还希望车主知道您是否对此次退税不满意，他们愿意重新获得所有受影响的车型。因此，正如我所说的2011年Juke所有者，请密切注意该邮箱并尽情享受。对于您来说，您是一辆奇妙，独特而有趣的汽车的所有者。