旅行汽车网与公司和EPA的报道相比，TorqueNews一直在驱动新的Explorer一周了，并且MPG高于平均水平。从该故事随附的图片中可以看出，福特汽车在城市驾驶中报告了2011年Explorer的17 MPG。EPA燃油经济性估算值对于城市驾驶而言是相同的。
我们驾驶这款SUV行驶了数百英里，并获得了更好的行驶里程。对我们而言，2011年福特探索者MPG在每加仑17.2至18英里之间变化。我们没有在高速公路驾驶中对其进行跟踪，因此对城市驾驶至关重要。但是，本文将在接下来的24小时内使用TorqueNews这款SUV的HWY MPG数据进行更新。
同时，这是有关2011 Ford Explorer MPG的其他评论的报道。
访问Torque News主页以获取更多故事。根据《今日美国报》报道，其测试驾驶员James Healey在市区的平均油耗为17 mpg，在高速公路上的油耗为23（AWD）或25（FWD）。在城市/高速公路联合驾驶中，他还获得了19（AWD）或20（FWD）的奖励。希利写道，他的行车记录仪“混合了高速公路和郊区行驶”记录了18.6 MPG。我们混合了高速公路驾驶和郊区驾驶，并记录了17.8 MPG。这种差异可能取决于许多因素，包括高速公路与郊区驾驶的比率。
虽然2011年福特Explorer MPG较2010年版本（根据Greencar称，城市13，高速公路19）显着提高了25％以上，但该公司意识到，如果要制造新的Explorer“下颚”，则需要提供每加仑更好的行驶里程-下降。因此，福特汽车销售分析师乔治·皮帕斯（George Pipas）告诉CarConnections，该汽车制造商相信热爱冒险的人的市场。“但是我们必须使这种东西更省油，因为如果它只有19 [mpg]，那么这不是我们前进的方向。它一定令人jaw目结舌。” Pipas在2010年1月说。
确实，福特取得了进步。2011年的探险者从公路上的19 MPG上升到23-25 MPG。23是根据美国环境保护署。这是公司报告的25。
“从2010年到2011年的增长是广泛的，但它是一种全新的方式，”《扭矩新闻》的执行编辑Patrick Rall说。Rall补充说，期望每年这样做都不现实。该公司可能很幸运，年复一年获得1 MPG的收益，但进行大修的情况除外，“而且这种情况很少发生。”
鉴于当前的天然气价格，MPG的改善是一项重要的发展。EPA估计，如果以每加仑3美元的汽油价格行驶15,000英里，2011年福特Explorer的年度燃料成本为2,367美元。因此，当前的MPG改进对喜欢新的探险家和冒险家的个人和家庭有很大帮助。
