尽管是几个月前宣布的，但我们现在首次看到2020年丰田Supra，它将作为Gazoo Racing在纽伯格林24小时耐力赛中的两辆车突击（另一辆是雷克萨斯LC赛车）的一部分由仅在德国赛道比赛的VLN系列所拥有。它似乎与三月份展示的Toyota Supra GT4概念几乎相同。除了前部和侧面分离器以及巨大的尾翼外，车身大部分为库存。如果它基于为SRO的GT4类打造的GT4概念，则意味着它肯定具有与量产车密切相关的3.0升涡轮增压直列六缸发动机。该车将在SP8T级别上比赛，这是一个相对开放的级别，允许对车身进行修改，例如我们在GT4风格的Supra上看到的那样。SP8T特别适用于最大排量为4.0升的强制进气汽车。这将是Supra参加的第三场VLN比赛。在前两场比赛中，Supra只完成了一场。我们都很自然地想知道新Supra在纽伯格林（Nürburgring）的首次24小时耐力赛中的表现如何，但是我们追随赛车还有其他原因。在丰田汽车的新闻稿中，该公司表示：“参加比赛的赛车将结合和改进用于未来公路赛车的零件和先进技术。”这使我们认为，未来可能会看到针对轨道的特殊迭代，其中包括为赛车开发的零件，或者至少是一些有趣的售后零件。如果您想在比赛中关注赛车，它将于6月20日至23日开始。