如果在2013年雷克萨斯GS 350 F Sport上可以提出一个合理的投诉，那就是它的力量不及运动较少的兄弟姐妹。并不是说306马力和277磅-英尺的扭矩不足以提供良好的性能-GS 350的5.7秒冲刺可证明60冲刺-而是一个单独的型号被称为性能版本可以使用一些额外的小马，使发烧友的购买者不会被冷落。因此，我们向您展示了这款增压的GS 350 F Sport，该产品目前正在SEMA上展示。这里有一个Apexi CG SPL增压器套件，以及一个匹配的Smart Accel节气门控制器，还有一个PTS Joe Z系列头后排排气套件。车身配备了Wald International Aero Package套件，并且整个汽车都通过RSR卷扬悬架系统悬挂在20英寸的Vossen CV7车轮上。后轮的马力提高了60，而增压器则以保守的3磅助力运行，这意味着该F Sport名副其实。在上方的图片库和下方的新闻稿中查看。显示完整的PR文字增压2013雷克萨斯GS 350 F运动性能Apexi CG SPL定制增压器套件Apexi Smart Accel节气门控制器PTS Joe Z系列真双头后排排气系统EXTERIORWALD国际航空套件前唇扰流板侧裙套件后唇扰流板后备箱扰流板屋顶扰流板SUELENRSR轮胎沃森CV7前20x9.0后20x10.5横滨S.Drive255 / 30-20275 / 30-20刹车布雷博高性能GT刹车套件Featured Gallery2013雷克萨斯GS 350 F Sport增压：SEMA 2012