Mauro LecciLamborghini摩托艇–点击上面查看高分辨率图片库当我们首次为您带来意大利设计师Mauro Lecchi对Lamborghini动力游艇的构想时，我们很感兴趣，但没有想到它会真正击中水面。给我们上色感到惊讶，因为显然是。根据新闻稿，该设计“被拉伸的线条严重污染”，借鉴了新旧兰博基尼汽车的灵感，并将其应用到50英尺长的快艇中。可用的推进选项包括Motori Marini Lamborghini的一对550马力V12，最终达到双950马力的Seatek涡轮柴油机的最高水平。以兰博基尼为主题的游艇的第一个示例显然正在建造中，它采用了轻质的碳-凯夫拉尔纤维结构，有望比普通的玻璃纤维甚至铝更轻。以防万一外面不够浮华，Lecchi和公司已与Fenice Milano签约以为游艇的内部空间配备家具。是的，那就是菲涅斯·米兰诺（Fenice Milano）镀金的一切，从菲亚特500到劳斯莱斯幽灵。因此，您知道这将是适当的decade废（或令人恐惧）。随着游艇的建造，我们对下面的高分辨率图片库进行了更新，并在跳伞后伴随着Fenice Milano的新闻稿。[来源：Fenice Milano]显示完整的公关文字Fenice Milano和T.I.C.当下：毛罗·莱基（Mauro Lecchi）设计的蓝波风格动力游艇毛罗·莱基（Mauro Lecchi）是意大利著名设计师，他创造了一种水生生物，可以传递观看和驾驶最著名的意大利超级跑车时通常会感知到的所有感觉：外部样式被拉长的线条严重污染，这些线条让人联想到沿ypercar侧面延伸的通风孔，尽管在这种情况下，它们变成了大窗户，即使从远处看，也能立即识别出游艇的运动气息，并且同时通过创建出色的表面照明为更“活泼”和熟悉的内部环境做出贡献。内部布局显然是由Fenice Milano的设计师设计的，具有运动灵感，并且通过使用贵重的材料和先进的高科技设备，完全符合“意大利制造”的独特传统和工艺，提供了无限的定制可能性。得益于不断发展的建筑系统所获得的结构轻巧性，该推进装置被分配给具有高性能和低能耗的双重装置，该系统大量使用了航空航天业的先进材料。该系统是RI.NA。（意大利航空注册空军）认证。木制品由木纤维，凯夫拉尔纤维/碳纤维制成，以减轻重量，兼具高性能和低功耗。驾驶舱在船尾设有一对外部甲板，一张双人沙发床，一间酒吧和娱乐中心，大窗户和天窗。通过将导板抬起并置于中央位置，可通过大挡风玻璃上的开口向驾驶位置一侧迈进，从而确保进入前甲板舒适且受保护的房间。室内布局包括为主人提供的完整环境，除了带有弓形浴室的宾客卧室外，还设有浴室和独立的淋浴间。