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是史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)。光滑,银色,待售:但是苹果没有做到,宝马做到了

对即将到来的iPhone X感到兴奋,但对它的普遍性却不怎么感兴趣?接下来是对拥有一切的Apple粉丝的一些帮助:史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)2000宝马Z8。当Z07概念车在1997年东京车展上向全世界推出时,它引起的嘘声和震撼感是如此之大,以至于宝马决定将其投入生产。为了向1950年代的敞篷跑车BMW 507致敬,该敞篷跑车具有3.2升V-8发动机,其风格可与某些具有鸥翼翅膀的德国竞争对手匹敌,其售价为12.8万美元的Z8车型在1999年投放市场,主要忠于Z07概念车。五年来,宝马生产了5,703辆Z8,其中2,543辆运往美国。据RM苏富比称,甲骨文公司首席执行官拉里·埃里森(Larry Ellison)向乔布斯赞扬,Z8是德国人思想的缩影,与苹果公司的产品非常吻合。作案手法那是真的。Z8具有形式/功能的50/50组合,但绝不是一招的小马:它具有394马力的4.9升V8(与M5共享)和皮下组件,其性能可与包括法拉利在内的同时代产品媲美。这款特殊的Z8于2000年4月1日制造,并于10月6日交付给乔布斯。在将其出售给当前所有者之前,他一直保留到2003年。后者将其保留了一年,但很快后悔了出售的决定,并在18个月后再次对其进行了评分。这款Z8现已展现出15200英里的行驶里程,包括关键配件,例如标准的硬顶和支架,汽车后备箱,以及标志性的BMW / Motorola翻盖手机。还包括注册文件,用户手册和服务记录。Jobs“ Z8是钛金属银与黑色内饰(建有1,895种)的最常见颜色组合,其标志性组合完美展现了其线条和形式-与一年后首次亮相的iPod一样干净整洁。NADA Guides列出一台2000 Z8的平均价值接近$ 200,000,但RM Sotheby估计这辆车的拥有历史将在12月6日在纽约的“ ICONS”拍卖会上将其推向$ 300,000-400,000。与1957 507相比,这是非常划算的价格。相关视频:精选画廊史蒂夫·乔布斯宝马Z8

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