Ram正准备在2018年对其1500皮卡车进行大规模的重新设计，但对于当前卡车的粉丝来说，您不需要急于抢一辆就可以了–它一直存在到2019年。根据《汽车新闻》的说法，他的消息来源是匿名的。此举使拉姆采取了两管齐下的卡车销售方式，将当前模型作为车队用户的低成本选择，同时将零售消费者推向了新皮卡。今天制造1500辆的工厂-密歇根州的沃伦（Warren）和墨西哥的萨尔蒂约（Saltillo）-在拉姆淘汰旧型号之前，将在2018年组装约20万辆卡车，在2019年组装65,000辆卡车。与此同时，FCA的密歇根州斯特林高地工厂将从2018年开始将325,000辆重新设计的1500辆汽车拼凑在一起，到2019年产量将增加到40万辆。尽管AN伸出援手时Ram拒绝发表评论，但FCA首席财务官Richard Palmer在上周的电话会议上暗示了这一举动，他说：“拥有更多的接载能力也将使我们也能够满足机队客户的需求”，这是我们努力做到的今天是因为我们更青睐利润率更高的美国和加拿大零售量。帕尔默说：“随着我们重新调整能力，我们将能够继续改善我们的机队结构。”除了为车队买家提供服务外，随着Ram加快新卡车的生产，继续建立当前的1500个保证经销商可以保持稳定的库存。您可以在此处查看重新设计的Ram的泄漏图像。据《汽车新闻》报道，这辆新卡车不会像福特F-150那样使用铝，而是依靠钢。FCA的3.6升V6发动机将提供推力以及涡轮增压选项，尽管没有提及古老的5.7升Hemi V8。当然，请不要过多地阅读它-如果1500滑下流行的8缸，我们会吃掉鞋子的。现在尚无法预测2019年的Ram 1500何时会首次亮相，但它很可能会在2018年在底特律举行的北美国际车展上或可能在非车展上进行。相关视频：