在回应《萨克拉曼多商业杂志》的询问时，法拉第未来通过电子邮件发送电子邮件，称其“正在积极致力于从美国开始建立全球制造设施网络”。目前，国内的选择似乎是加利福尼亚，内华达州，路易斯安那州和乔治亚州。内华达州似乎正在努力争取中标。8月中旬，内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔（Brian Sandoval）告诉美联社，他就“内华达州南部的一家工厂”会见了法拉第未来代表。最重要的是，他的发言人说，电动汽车公司与州长经济发展办公室之间正在进行“正在进行的讨论”，北拉斯维加斯官员认为，正在讨论的设施可能创造4,000个工作岗位。至少有一位国会议员表示，他准备支持一项刺激计划，并且南部的一家电动汽车制造厂将有助于实现州经济的多元化，并“一定会使南部受益，因为特斯拉已经使北部受益。”当然，与其他三个州的对话也在进行中，只是其他三个州对此保持沉默。当被问及情况时，加利福尼亚拒绝置评。法拉第发言人马库斯·纳尔逊（Marcus Nelson）说，到9月底，我们将知道该工厂的建厂地点，但事实证明，《法拉第未来》并不完全是秘密的：尼尔森今年6月在旧金山代表公司举办了鸡尾酒和葡萄酒招待会，主题是UN70庆祝活动和所有人的美好世界。FF想要建立的全电气设备几乎和可能的工厂位置一样未知。我们在这里提供了所有详细信息，但是如果您不想单击，那么重要的传闻数字包括98 kWh电池和300英里范围。