距离向VIP客户首次亮相只有不到一周的时间，法拉利仍在测试其混合动力V8超级跑车。如这些间谍照片所示，这家意大利汽车制造商仍然坚持不放弃任何东西。摄影师无法找出更多细节，仅注意到迷彩面板上装饰有黄色三角形，警告触电。我们获得的最后一个信息来自德国杂志《 Auto》，《 Motor und Sport》，预测1,000 PS（公制马力），这是我们的986马力。这种烦恼来自于从F8 Tributo借来的3.9升双涡轮增压V8，以及三台电动机—前桥上两个，变速箱中一个。全轮驱动和即时扭矩将使双门轿跑车在不超过2秒的时间内从零提高到每小时62英里，并且由于采用了电动扭矩矢量，因此转弯能力将提高。在法拉利聊天论坛上进行的另一次漫步中说，即使在法拉利参加发布会的邀请中，功率也可能超过1,000 CV（再次是cheveaux-公制马力，但以法语显示）。一名成员写道：“目前的巡回赛数量为1,050 – 1,100。”投注者猜测V8的功率为720 hp，前桥马达的组合功率约为200 hp，变速箱的功率为150至180 hp。最高将达到1,080 hp，即1,095 CV。外观难以理解。很明显，门把手位于肩线上方的不同位置，前刹车卡钳十分强大，并且大灯露出一些严峻的线条。骑着马车穿越马拉内罗上方山丘的摩托车骑士说，他看到了方形的尾灯，但允许那可能是伪装开口的形状。来自法国的法拉利车主组织参观了该工厂，显然看到了代号为F173的混合动力双门轿车的完整车身，称该车为“宽而扁平”，带有“巨大的圆形进气口”，如半圈，红色车身和黑色玻璃温室。在旁注中，他们还看到了812 Spider的车身，并说它很漂亮。最后，另一位足球俱乐部的海报写道：“名称已经确定，并且更改的可能性很小。它使我们想起了几年前推出的法拉利模型，也是一辆真正的汽车，一种快速的汽车。”根据法拉利计划何时公开亮相，我们还有6天到3周的时间来玩这个难题。