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质量给福特高管奖金造成损失

福特高管薪酬
基本薪水奖金股票奖励总额*马克·菲尔德斯(Mark Fields)180万美元270万美元1,430万美元2,210万美元比尔·福特160万美元760,000美元870万美元870万美元1,390万美元乔·希里克斯110万美元807,880美元390万美元370万美元670万美元吉姆·法利918,750美元703,000美元360万美元660万美元鲍勃小牛858,000美元630,640美元价值640,640美元以及递延补偿收入,以及其他补偿,包括诸如私人使用公司飞机之类的津贴。代理声明

底特律-福特汽车公司在2016年没有达到内部质量目标,这意味着高管们损失了数十万美元的奖金。

根据上周发布的年度股东委托书,该汽车制造商的最高业绩达到了其董事会在2016年设定的质量目标的52%,低于2015年的118%。

福特以三种方式衡量质量:所有权三个月时出现问题,所有权三个月时客户满意度以及每个业务部门的保修支出。这三个指标分别记录了福特的五个业务区域:北美,南美,欧洲,中东和非洲以及亚太地区。

福特因出现问题而达到了其目标的41%,客户满意度目标是27%,保修目标是88%。

福特拒绝细分公司各个业务部门的每个部门业绩。它确实说过,其在北美问题上的表现在2015年和2016年相似,但该公司去年为自己设定了更严格的目标。

门锁召回

福特汽车在第三季度因召回150万辆车门锁有问题的车辆而遭受了6.4亿美元的损失,部分原因是由于福特损失了6.4亿美元。

在《消费者报告》的年度所有者满意度研究中,福特品牌在29个品牌中排名第15。在该研究中,有72%的所有者表示他们会再次购买福特。林肯排名第12位,有73%的业主表示将再次购买该品牌。该调查集中在2014-17模特年。

质量上的不足使福特的整体绩效衡量标准(用作高管奖金的基础)从2016年的113%下降至2016年的76%。

管理层实现了汽车部门收入目标的8%和福特信贷税前利润目标的82%。他们超出了汽车营业利润率和经营现金流的预期。

削减奖金

错过的期望代价高昂。例如,首席执行官马克·菲尔德斯(Mark Fields)达到福特总目标的76%,获得了270万美元的奖励奖金。如果公司达到100%的收入,他本可以多赚86.4万美元。

菲尔兹的总薪酬为2210万美元,其中包括250万美元的股权激励赠款,以奖励他扩大公司替代交通服务所取得的进展。(有关详细信息,请参见图表)。

美洲区总裁乔·辛里奇(Joe Hinrichs)会多赚255,120美元;执行主席比尔·福特本可以多赚240,000美元;欧洲,中东和非洲区总裁吉姆·法利本来可以多赚222,000美元;首席财务官鲍勃·香克斯(Bob Shanks)可以赚取额外的207,360美元。

福特董事会薪酬委员会已经设定了2017年目标,并将在明年的代理中披露。

福特的年度股东大会将于5月11日举行,但今年将是虚拟的。通常,会议是在合并了汽车制造商的特拉华州举行的。

比尔·福特在一份声明中说,虚拟会议“将使我们能够增加股东的可及性,同时提高效率并降低成本。”股东将能够通过Internet连接从任何位置收听,投票和提交问题。

再次提上日程的股东提议是终止福特的两级股份制,该制度允许家族成员保持对公司的控制。

福特召回F-250皮卡

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