旅行汽车网短跑选手最好的方面也许是它的行驶里程。这是一辆庞大的大型货车，可容纳12人，但在9天的时间里，我在1,600英里以上的行驶里程平均可行驶近20英里/加仑。虽然不像普锐斯（Prius）那样，但那里有数百万美国人需要一次拖拉近十个人，这比开一辆汽油动力的面包车要好得多，后者只有10-12 mpg。这是每条腿在驾驶中的断裂方式：
腿1：405英里，行驶8小时，每小时20.6英里；伊利诺伊州奥罗拉（Aurora）到俄亥俄州阿克伦（Akron）外。当风很大的时候，风却在我们身后。我们因离开芝加哥的交通拥堵而陷入困境，这肯定让我们付出了代价，并在印第安纳州进行了一些道路工程。尽管我们最年轻的车手花了多长时间都不满意，但还算不错。
腿2：310英里，5:40行驶时间，21.2 mpg;在俄亥俄州阿克伦城以外的地方，到纽约州Honeoye。因为这是星期六的下午，所以交通变得更轻松了，我更多地使用了巡航控制系统。另外，在70年代的低温度下，我能够经常关闭空调，以节省燃油，直到我的妻子注意到并抱怨她感到潮湿。
腿3：677英里，11:29行驶时间，18.5 mpg。从纽约州Honeoye到伊利诺伊州奥罗拉。天气会改变您的行车里程，这很有趣。与我们的东方之旅有两点不同：温度从75升高到98，现在风速为30-40 mph。必须连续不断地爆破A / C并产生强烈逆风的综合效果使我们的行驶里程损失惨重。
总里程：1,670英里，9天，19.7英里/加仑总的说来，我对Sprinter的行驶里程印象深刻。我没有发现柴油发动机像我担心的那样分散注意力或吵闹，发现柴油没有问题，而且我今年夏天的总里程与去年的旅程相去不远。值得庆幸的是，天然气和柴油的价格都仅为每加仑2.75美元左右，低于去年的每加仑3.75美元，从而节省了大量的燃料成本。
