CARS.COM —下次订购比萨饼时,可能会遇到一些不寻常的情况,例如新的多米诺骨牌DXP(“送货专家”),这是经过严格修改的2015年雪佛兰Spark,其设计完全考虑到比萨饼的运送。这是披萨巨头和两家车辆工程公司近四年的工作成果,目的是制造出最终的披萨送货车。
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DXP是由Domino's Pizza举办的在线竞赛的成果。提交了数千种设计,从业余爱好者的简单草图到专业图形艺术家和设计师的精心设计。最终,多米诺决定将Chevy Spark用作该车的平台。
它以普通的雪佛兰Spark开头,配备1.2升四缸发动机,可输出84马力的功率,并与可用的无级变速自动变速器相配。Local Motors是一家以众包设计而闻名的公司,该公司导致了Rally Fighter越野赛车比赛,帮助设计了相当多的车辆改装。工程和制造公司Roush Enterprises然后草拟并创建了特殊零件,这些零件将Spark变成了DXP-现在它确实是DXP。汽车上任何地方都没有雪佛兰徽章。
使其成为最终交付工具的修改列表非常丰富,与标准Spark相比,具有176个不同的组件。在外面,有一个新的格栅,上面盖有多米诺骨牌的徽标,一个新的油漆作业和一个特殊的车顶标志,当汽车装满比萨饼时,该标志就会亮起,就像纽约出租车在收费时如何改变其灯光一样。
在内部,这些变化更具变革性。除驾驶员座位以外的所有座位都已卸下,并由专门制造的塑料托盘和可容纳多达80个披萨的支架代替。左后乘客门已被拆除,取而代之的是一个140度的披萨加热烤箱,带有一个外部进出门,只需轻轻一按,它就可以升到屋顶上方。烤箱可容纳四个披萨,当烤箱门打开时,带有Domino标志的水坑灯照亮DXP一侧的区域,向驾驶员显示他们可能意外介入的地方。
您必须是Domino的加盟商才能购买其中一种新的DXP,其价格在20,000美元至25,000美元之间,具体取决于特许经营店的订单数量。多米诺(Domino)预计,比萨饼送货车的使用寿命为三到五年,由于可能会大量使用,因此在很短的时间内可以覆盖约100,000英里。之后,汽车返回Roush,这将剥夺其所有Domino的品牌以供转售。
那么,为什么选择Spark而不是Ford Transit Connect或Nissan NV200货车等商用车?多米诺说,关于Spark的许多因素吸引人:它具有10个标准安全气囊,标准路边辅助装置,并且是最接近原始DXP概念车尺寸的尺寸。它的价格也不昂贵,相对舒适,而且在任何雪佛兰经销商处都易于维修,这也可能不会受到伤害。
到目前为止,多米诺和鲁什已经制造了96辆汽车,运往全国各地的城市,但这些汽车是为在世界各地使用而设计的,国际特许经营商对此表示了兴趣。如果事实证明2015年的模式在特许经营者中很受欢迎,该公司表示将在下一个Spark的基础上使用2016年的模式继续该计划。