巴黎-QX Sport Inspiration跨界概念车英菲尼迪(Infiniti)在这里亮相,可能预示了2018年QX50的替代产品。
V-6动力的QX50自2007年首次亮相以来,几乎没有更新,但去年的重新设计导致后座更大,这有助于在2016年将销量提高500%以上。
由于长期受苦的QX50畅销,英菲尼迪现在表示,它具有适用于所有未来跨界车和SUV的新设计模板,以及与之配套的新引擎。
在巴黎车展上,英菲尼迪(Infiniti)总裁罗兰·克鲁格(Roland Krueger)推出了运动灵感概念-自4月份首次出现在北京以来进行了修改-以及英菲尼迪2.0升VC-Turbo –可变压缩四缸发动机,将驱动2018年推出新的QX。
该发动机是由雷诺-日产联盟共同开发的,旨在通过保留高压缩性能直至需要而使燃油经济性最大化。
克鲁格说:“该发动机将为我们提供V-6的输出,其效率相当于四缸发动机。”
重新设计的QX50将不再是后轮驱动,从而释放了内部空间。同样,较小的四缸发动机将需要较少的发动机舱空间,从而在内部留出更多空间。