摩洛哥卡萨布兰卡(路透社)-摩洛哥工业部长周一表示,加拿大利纳马公司将在摩洛哥建造一座27亿迪拉姆(2.8亿美元)的工厂,生产发动机零件。
穆莱·哈菲德·埃拉拉米(Moulay Hafid Elalamy)补充说,美国供应商德尔福(Delphi)也将启动一家新工厂,生产包括研发中心在内的配电系统。
摩洛哥正在加速采取措施扩大其供应基础,因为它力争到2023年将汽车生产能力提高一倍以上,达到100万辆。北非王国还预计,到2020年,汽车行业的出口额将达到每年1000亿迪拉姆(约合102亿美元)。PSA Group去年宣布,它将在2019年在其新的5.57亿欧元(6.3亿美元)工厂开始生产。PSA的初期产能为90,000辆,但计划在沿海城市Kenitra的工厂将其年产能提高至200,000辆。竞争对手雷诺在丹吉尔和卡萨布兰卡设有汽车装配厂。
主要出口基地
与该地区的许多国家不同,摩洛哥在全球金融危机和2011年阿拉伯之春起义之后设法避免了外国直接投资的大幅下降,部分原因是将其自身营销为欧洲,中东和非洲的出口基地。
利纳马尔的工厂将从向PSA工厂供应发动机零件开始,然后再扩展到新工厂。摩洛哥政府希望增加两个或更多的汽车生产厂,到2023年达到100万辆的装机容量。
摩洛哥工业部长对记者说:“德尔福的投资巨大,大约有七个项目,包括一个工厂和一个研发中心,但我不能透露投资额。”
部长在新闻发布会上发表讲话,宣布摩洛哥为促进该国新兴产业而制定的新投资章程。
德尔福(Delphi)在摩洛哥设有三座工厂,雇用约12,000名工人。