旅行汽车网底特律-彭斯汽车集团今天公布第四季度业绩喜忧参半，原因是持续经营业务的收益有所改善，但净利润却有所下降。
该公司表示，持续经营收入增长了4.5％，至7300万美元，但净收入下降了2.6％，至7130万美元。
本季度总收入增长11％，达到49亿美元。
华尔街对这一结果感到满意，促使彭斯汽车股价上涨了1％，报收于31.36美元，而道琼斯工业平均指数当天下跌了1.6％。Penske的股价在去年夏天达到54.39美元的高点后仍保持在52周的低点附近。
主席罗杰·彭斯克说，由于股票价格低于买卖市场上经销商的高价格，因此该公司今年将谨慎对待收购经销商。
Penske在接受《汽车新闻》采访时说：“我们将基于较低的股价来考虑并购对资本的使用，而非股票回购。”“由于价格原因，我们将非常谨慎地在国内购买我们的产品。”
该零售商报告说，每辆新车的同店平均交易价格下降了0.8％，至40,418美元。同家商店的平均每单位毛利也有所下降，但不像Penske的一些同行所报告的那样陡峭。
每辆新车的平均毛利润为3,047美元，下降了146美元。二手车的价格为1,541美元，下降了115美元。
罗杰·彭斯克（Roger Penske）认为该零售商的产品组合和定价原则可以避免更大的损失。
“我们在英国拥有12家Land Rover商店，并且在这里拥有Land Rover。这些都是两位数的利润率，”彭斯克在与分析师的电话会议上说。“我们有保时捷商店。当您将所有这些混合在一起时，我们将从混合中受益。”
Penske说，因为经销商经理的薪酬与毛利率有关，而且几乎没有内部品牌竞争高端豪华车，因为Penske的大部分产品都来自于其中，“我们的人在保持毛利率方面做得很好。”
在比赛中
不过，他说，他正在与其他公共团体竞争，不要让利润进一步收窄。“由于我们的毛利，我比这些人领先半圈，但我们必须提防自己，因为这些事情会很快发生变化。”
Penske Auto Group的销售成本和其他费用，包括其7,000辆借贷汽车的维护费用，增长了约2％。Penske说，该公司的多元化业务模式抵消了其中一些成本，从而帮助创下了创纪录的收入。
彭斯克在今天的一份声明中说：“我们的业务模式提供的多元化继续推动我们的业务向前发展。”“我们在英国的零售汽车和在美国的商用卡车业务取得了非凡的业绩，而零件和服务业务的稳定性帮助我们的业务又创造了一个稳定的季度。”
展望未来
他说，2016年将是Penske汽车零售和商用卡车销售的又一个“坚实的一年”。
Penske Automotive表示，新业务，二手车，二手车，零件和服务以及金融和保险业务在所有业务领域的业绩均有所提高。
美国约占Penske收入组合的61.7％，英国约占30.5％，其他国际公司约占7.8％。
在同店基础上，零售收入从41.6亿美元增至43.5亿美元。Penske的服务和零件零售收入从4.319亿美元增长至4.458亿美元。
Penske Automotive的新车同店零售销售额在本季度增长了2.5％，达到55,580辆。根据《汽车新闻》数据中心的数据，美国市场的汽车销量增长了8％，达到440万辆。
Penske第四季度同店二手零售额增长2.3％，至45,150。
年度业绩
Penske Automotive还报告了2015年全年的强劲业绩。
来自持续运营的全年收益增长了13％，达到3.296亿美元。
净收入增长14％，达到3.304亿美元，收入增长12％，达到193亿美元。
全年同店销售总额增长4.6％，达到223,692辆新车。去年，美国新车销售总额增长5.7％，达到创纪录的1750万美元。
Penske的二手车零售量从去年的180,155增加到189,548。
