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通用汽车计划“只是另一个渠道”

底特律-经销商对通用汽车将加入二手车业务这一消息表示谨慎,通用汽车是大多数经销商的主要利润中心。

亨利·布朗汽车集团(Henry Brown Auto Group)的所有者亨利·布朗(Henry Brown)说:“我从许多担心的经销商那里听到,他们说:“哦,通用汽车到目前为止是什么?”和凤凰城附近的雪佛兰经销店。

不过,到目前为止,布朗正在给通用汽车的工厂二手藏品带来疑问,并保留判断力,直到下个月网站上线为止。布朗将在线库存的约30,000辆二手车视为通用汽车经销商销售二手车的另一个​​渠道。

别克-GMC国家经销商委员会成员布朗说:“我认为这样做是在不进行拍卖的情况下,使经销商能够获得此库存。”“看起来这使经销商在整个过程中都有立足之地。”

怎么运行的

该程序的工作原理如下。通用汽车的网站factorypreownedcollection.com将提供约30,000辆汽车,包括低租的雪佛兰,别克,GMC和凯迪拉克汽车,这些汽车已从日常租赁运营商或通用汽车公司的汽车租赁计划中转租。 。该站点将链接到这些品牌的网站以及参与经销商的站点。

购物者选择了车辆后,他或她将选择一家经销商,并通过GM现有的在线购物工具Shop-Click-Drive(位于经销商的各个网站上)完成购买。买家将在商店提货。

通用汽车的主要动机是能够更好地管理将在未来几年内投放市场的租赁车辆的涌入,这得益于通用汽车去年采取的举动,以使其自有融资部门通用金融,补贴租约的独家提供者。通用汽车宁愿让这些车辆流经自己的经销店,而不愿拍卖。

通用汽车零售计划和激励高级经理汤姆·金尼(Tom Kinney)说:“很显然,我们希望这一长期影响将对残值产生积极影响。”

NADA二手车指南的分析师拉里·迪克森(Larry Dixon)表示,汽车制造商应采取措施应对预期的租赁激增。他预测,2016年将有310万辆租赁汽车重返市场,2017年将有340万辆租赁汽车重返市场,高于去年的230万辆。

迪克森说:“积极主动并采取多方面的方法来处理卷,总比闲着无所事事而无所事事。”

安曼:通用汽车正在向消费者开放渠道

数字步

通用汽车的工厂二手车收藏门户是通用汽车迈出的又一步,以吸引越来越多的喜欢数字化购物的消费者。自2013年推出以来,通用汽车已经通过Shop-Click-Drive售出了超过25,000辆汽车。通用汽车的4,300家经销店中,约有2,600家使用Shop-Click-Drive。必须使用它才能参加“工厂二手收藏”计划。

通用汽车总裁丹·阿曼(Dan Ammann)本月表示:“基本上……我们正在与经销商合作,向消费者开放再营销渠道。”

公告发布后,通用汽车试图回答挥之不去的问题:

该门户网站将如何影响通用汽车的认证二手车计划?

通用汽车表示,它不会因工厂二手车系列而导致CPO销量下降。金尼说,经销商将能够从在线库存批发中购买汽车,并将其放入自己的CPO库存中。

Kinney说:“这只是正常使用的库存和CPO计划之间的另一个渠道。”“它为经销商和客户提供了另一种访问这些车辆的渠道。”

谁来定价?

通用汽车已经与凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)合作,提供了消费者网站的在线公平市场范围工具,该工具使用购买者在该地区为类似车辆支付的价格。一旦购物者选择了车辆和经销店,商店就会与该消费者联系,然后双方从那里协商价格。

布朗并不期望与建议的价格有太大的偏差。布朗说:“您的在线买家已经进行了大量研究。”“他不想在那个阶段进行谈判。他想进出而不会大惊小怪。”

谁来进行修复?

通用汽车认为,除了拍卖会上的典型清理工作外,这些汽车几乎不需要再维修。通用汽车只会将状态良好的汽车放入在线库存中。该网站将披露任何磨损情况。

金尼说:“如果出现化妆品问题或瑕疵,消费者可以与经销商合作”。

用户将从Carfax获得车辆历史报告。该计划还提供了为期三天的150英里交流计划以及OnStar和SiriusXM Radio的三个月试用期。在保修期内,车主可以获得路边帮助和礼节性的运输服务。

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