宝马M4,凯迪拉克ATS-V和雷克萨斯RC F的数字显示器可能在圈速计时器,重力和运动转速表模式上花费的时间要比在燃油经济模式下花费的时间更多,但这并不能阻止我们将这三者相提并论。努力确定节省燃油的赢家。
Luxury Performance Coupe Challenge结果/性能数字/里程测试
实话实说,如果在购物这三者中的任何一个时都需要考虑里程,那么城市/公路综合评分不会对您产生影响。所有这三款跑车的总和均为19 mpg,我们观察到的燃油经济性表明,在162英里燃油经济循环结束时,第一名和最后一位之间仅相差1.3 mpg。配备自动变速箱的BMW M4和雷克萨斯RC F的EPA级分别为城市/高速公路的17/24 mpg和16/25 mpg,而我们使用手动变速箱测试的ATS-V的额定值为17/23 mpg 。
获胜者,冠军?
拥有467马力,5.0升V-8和八速自动变速箱的雷克萨斯RC F达到了24.26 mpg。M4配备425马力,涡轮增压3.0升直列六缸和双离合七速自动变速箱,排在第二位,为23.46 mpg,而ATS-V则是464马力,涡轮增压3.6升V型6速和6速手动变速器达到22.9 mpg。
我们以街道驾驶模式驾驶所有三辆汽车来测量燃油经济性:处于旅行模式的凯迪拉克,处于正常状态的雷克萨斯RC F和处于“效率”配置的M4(已启用自动停止启动)。最终里程数是车载旅行计算机和我们自己的补足计算的平均值。
对于排量最大的发动机(5.0升),RC F观察到的最大功率为24.26 mpg,这也是最大的输出功率(467 hp),RC F也是最重的,为3958磅(258磅)。比ATS-V重,比M4重373磅。