旅行汽车网丰田汽车信贷公司（Toyota Motor Credit Corp.）已同意支付高达2190万美元的现金，并限制其汽车贷款的零售利润率，以解决美国司法部和消费者金融保护局的指控，该指控称该公司向少数借款人多收了他们的汽车贷款。
丰田汽车信贷（Toyota Motor Credit）同意，对于60个月或以下的合同，经销商的零售保证金上限为1.25个百分点，而对于60个月以上的合同，其零售利率为1个百分点。没有命令公司支付民事罚款。
司法部的一份声明说：“该部门和CFPB预计，丰田对酌处加价的新上限将大大减少或消除基于种族或国籍的加价差异。”
但是CFPB的一份声明说，丰田汽车的潜在歧视是无意的。CFPB表示，调查并未发现丰田汽车信贷有意歧视，但被俘的定价和补偿政策导致“歧视性结果”。
司法部和CFPB的投诉说，被多收的非裔美国借款人在贷款过程中支付的费用至少比普通借款人多200美元。被多收的亚洲和太平洋岛民借款人在其贷款过程中多付了100美元。
结算条件
作为和解协议的一部分，丰田汽车信贷公司将向一项基金支付1,990万美元，以补偿受影响的非裔美国人和亚洲及太平洋岛民的借款人，这些借款人的汽车贷款由丰田汽车信贷公司在2011年1月至2016年2月2日期间提供。CFPB声明称，丰田汽车信贷还将向该基金支付最高200万美元，以补偿2月2日至丰田汽车信贷实施其新的定价和补偿结构期间受影响的非裔美国人以及亚洲及太平洋岛民的借款人。 。
司法部的声明说，丰田汽车信贷公司正在准备实施将于八月份实施的新政策。它说，和解管理人将找到受害者，向符合条件的人分配款项。
声明说，丰田汽车信贷也同意改善其监控和合规系统。
司法部的声明说：“和解协议使丰田公司可以尝试不同的方法来减少歧视”，并要求财务部门使CFPB保持最新成果。
没有做错事
丰田汽车信贷在一份声明中说，它否认有任何不当行为，并且“不容忍任何形式的歧视，甚至是被察觉的或无意的”。
它进一步说，作为间接贷方，它“无法了解其客户或信贷申请人的种族或种族，并且这些因素与公司的信贷或定价决定没有关系”。
丰田汽车信贷表示，虽然“完全不同意这些机构”的方法来确定行业贷款做法是否具有歧视性，但丰田汽车公司与这些机构保持着共同的承诺，即“确保消费者可以依靠竞争性和公平的汽车融资选择”。TMCC将根据该协议采取的行动旨在促进这一承诺。
丰田汽车信贷公司是第二家与CFPB和司法部达成和解的专属金融机构，因向少数客户收取过多的汽车贷款。美国本田金融公司（American Honda Finance Corp.）于7月达成和解，同意向可能受影响的借款人支付2400万美元，并实施与丰田汽车信贷相同的贷款上限。
吉姆·亨利（Jim Henry）为本报告做出了贡献。
