别克的婴儿跨界车就在这里,“婴儿”不是在开玩笑。它比三排飞地小得多,从保险杠到保险杠短近三英尺,而保险杠窄了9.1英寸,以至于别克官员告诉我们,两者之间可能会有另一个交叉。Encore扩展了入门级豪华跨界车的极限,采用了尚未到此的车型:宝马X1和奥迪Q3,其位置比现有的入门级豪华跨界车(如X3和Q5)低。当Encore明年年初上市时,您可能还会在大众Tiguan或Mazda CX-5上购买它。
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Encore的整体造型看起来像以前的土星Vue,格栅中有别克杆,人造引擎盖的入口以及蓝色的前大灯。人造通风口本身从灯上切下了奇怪的部分,这是我们必须热身的奇怪提示。Encore的下部侧面颜色较深,但如果您指定颜色,别克会将它们与珍珠漆匹配。轮廓小巧的悬垂设计,位于18英寸的铝制车轮上。
后悬架使用半独立的扭力梁(经济型轿车的配件),但是从现代伊兰特到大众捷达的模型在安装时都可以很好地骑行,因此在开车之前我们无法敲打它。
机舱拥有隔音和主动降噪功能的采空区,后者首先是别克。别克的标准IntelliLink多媒体系统可以通过7英寸的仪表板显示器流式传输智能手机应用程序。与Verano轿车一样,Encore的标准配置是人造革布和全皮革座椅。选装件包括加热的前排座椅,加热的方向盘,导航系统和倒车摄像头。
后排座位后面是货运舱18.5立方英尺。别克说,将座椅向下折叠,Encore有48.4立方英尺-比SUV区域更接近掀背车,但与X1和Q3中的空间相似。
我们想知道通用汽车的1.4升涡轮增压四缸发动机是否会给Encore带来很大的通过功率?它是唯一的引擎。这款小巧的四缸发动机具有140马力和148磅-英尺的扭矩,可通过六速自动变速器工作。全轮驱动是可选的。别克尚未估计油耗,但相同的发动机可帮助雪佛兰科鲁兹和音速达到40英里/加仑以上。Encore处于相同的重量水平,因此我们将看看它是如何工作的。
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