这家国内汽车巨头或许标志着通用汽车公司从汽车荒野中重新崛起,在2008年度北美汽车和卡车年度大奖的六个决赛入围者中,有四个入围。更好的是,这家汽车制造商现在发现自己已经连续两年在年度最佳汽车和卡车中赢得胜利,这是其他公司所没有的成就,这是其他公司所没有的成就。
年度卡车决赛入围者包括通用汽车的雪佛兰Tahoe Hybrid SUV和别克Enclave跨界SUV,马自达的CX-9跨界SUV排名第三。至于年度最佳汽车,本田雅阁将与通用的凯迪拉克CTS运动型轿车和备受赞誉的雪佛兰Malibu中型轿车竞争。
现在,如果世界上最大的汽车制造商只能将成功转移到销售中。尽管其汽车在不断改进,但就质量和设计而言,家用汽车的认知度仍落后于日本和欧洲制造。赢得奖励固然不错,但回购汽车的顾客显然是通用汽车更为紧迫的目标。
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