我们一直在努力尝试Maxima的新前端样式。我们越是正面地看它,就越能看到与日产豪华部门的某些旗舰店的相似之处。马克西玛(Maxima),迎接Q45,这是全尺寸的英菲尼迪轿车,该轿车已于2006年从汽车制造商的产品阵容中淘汰。在它的天鹅歌年中,豪华轿车的价格约为58,000美元,这一价格与雷克萨斯LS和奥迪A8相当。
相似之处远不止于此,所以我们问日产汽车设计副总裁布鲁斯·坎贝尔(Bruce Campbell),是否为后期Q提供了灵感。他笑了起来-显然我们不是第一个问他的人。
“总之,不,”坎贝尔说。“但是,您知道,这是在回想中。板子上没有照片,[和我们一起]想着“哦,那是一辆不错的车。”
坎贝尔说,事实上,千里马的首席设计师可能还“太年轻”,无法记住Q的辉煌岁月。真可惜,因为日产的最新旗舰产品会紧随英菲尼迪前任的风头而步,这似乎很合适。也许不是这样-考虑到Q的消亡,千里马(Maxima)也可能没有命运不佳的遗产。