到目前为止,您应该知道通用汽车即将在2010年上市的伏特插电式混合动力车。这听起来可能要花很长时间,但是通用汽车已经开始与30多家公用事业公司合作,为这款车的上市做计划。
20,000伏(生产第一年的实际估计)对电网的影响可能不会出现电力不足的情况,但是如果在夜间插入汽车成为每年售出数百万辆新汽车的规范,那么您可以期待与您当地的电力公司有关。这就是通用汽车与众多公用事业公司联系以解决潜在故障的原因。
通用汽车工程师布里塔·格罗斯(Brita Gross)表示,将Volt充满电需要8千瓦时。目前,全国每千瓦时的平均成本为10美分。因此,要完全充电,汽车要行驶40英里,预计车主将花费80美分。由于市场上几乎所有汽车的油耗都低于40 mpg,因此,与仅使用汽油旅行相比,旅行费用少了3美元。但是,随着电力需求的增加,平均电力成本肯定会上升。
通用汽车还希望为Volt采取新一轮的减税措施,因为其成本将比传统的汽油-电动混合动力汽车高得多。通用汽车曾表示,根据开发成本,它的成本可能高达40,000美元。
通用汽车展望电动汽车的未来,加入电力公司(今日美国)更多伏特新闻(KickingTires)