我们很高兴看到许多汽车零件回收商正在与本田公司合作,在他们找到其他车辆之前,从美国的打捞场中回收可能致命的高田安全气囊。
我们希望我们能对他们的贸易组织汽车回收商协会及其对本田回购计划的回应说同样的话。
有问题的安全气囊已造成人员伤亡。如果他们没有迅速从打捞场的库存中清除,它们很可能会伤害更多的人。
但是,为了保护消费者的安全,该协会没有发出迅速的号召,而是大声疾呼“集体诉讼”,并且通常把已经很复杂的回收被召回的安全气囊的工作搞得一团糟。
考虑到对驾车人士的潜在危险,在本田集团阻止本田汽车回购的努力中,除了冷酷无情外,几乎没有什么可以看到的,而本田则对高田汽车和汽车制造商提出了财务要求,理由是涉嫌缩短回收商对垃圾车的价值。考虑到该协会在发送给《汽车新闻》的电子邮件中的哀叹,即本田为回收商提供的安全气囊的价格低于“公平零件价值”。在市场上没有业务的零件的公允价值到底是多少?
本田需要并且应该得到其努力的充分合作-包括那些仍在网上列出召回安全气囊的鲁online操作员。回收商应该得到更有原则的拥护者。