旅行汽车网据《今日美国报》报道，萨博已经关闭了近一个月，因为它没有钱来支付制造汽车所需的零件。在最近的动荡之前，萨博曾受到前所有者通用汽车（General Motors）破产的威胁，随后这家美国大型汽车制造商与荷兰小型精品汽车制造商世爵汽车（Spyker）达成协议。从那时起，世爵一直在努力保持亮灯状态。
除了Hawtai的新资金和投资基金的短期贷款外，Saab现在将有足够的资金重新开始生产9-3和9-5车辆。尽管停产，但萨博在美国的汽车库存仍然充裕。Cars.com在其130家经销店中显示约2,602辆新萨博。根据Ward's Automotive的数据，这相当于141天的库存，是业内最高的。一种新的9-4倍跨界车本月计划上市销售，但我们不知道该车型是否已推迟。萨博9-5 SportCombi计划于今年秋天登陆美国。
该交易仍需与欧洲和中国当局批准，但萨博预计该协议将在六至十二周内消除监管障碍。
萨博通过向中国微小的汽车制造商出售30％的汽车来赢得时间（今日美国）
