不要以为菲亚特控制的克莱斯勒采用“ C”这个绰号就意味着菲亚特500c具有Hemi V-8和后轮驱动装置。(哦,大屠杀。)相反,此小写字母“ c”表示可转换;因此,500c的布料顶部具有无数的缩回设置,从类似天窗的天花板开口到完全收起的手风琴,后窗以及所有固定在行李箱上的东西。与大多数敞篷车不同,500c的顶部没有采用屋顶结构,这使吉普牧马人式的软顶比起A柱后背的真正露天体验更多。
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流行和休闲风格的内饰可供选择-运动型500 Sport未能达到顶峰-500c将于春季末发售。菲亚特声称其前围摇晃比Mini Cooper敞篷车等同类竞争产品低70%。500c在挡风玻璃上方增加了额外的加固,以弥补敞篷车顶失去的一些刚度,并且挡风玻璃本身稍长一些,可以隐藏东西。
功率顶盖以最高50 mph的速度一直向下缩回。最高时速为60 mph,它将在玻璃后窗仍处于展开状态的情况下拉回到部分开口。硬顶500的舱口已由弹出式行李箱舱代替,后排座椅后方的行李箱容积减少至5.4立方英尺。硬顶500有9.5立方英尺。高尔夫郊游可能意味着将小后座向下折叠,这时500c可提供23.4立方英尺的最大空间。其他内部尺寸相似,但后座的净空高度比硬顶高出1.2英寸。我们将竭尽所能。
动力总成保持不变,这意味着菲亚特的101马力,1.4升四缸发动机可配备五速手动或六速自动变速器。预计汽油行驶里程将与500顶硬顶相匹配,手动操作可达到30/38 mpg的城市/高速公路,自动档则可达到27/34 mpg的不太理想。
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