对许多汽车制造商而言,3月是创纪录的月份。日产,起亚,斯巴鲁和奥迪等一些公司在销售方面表现最佳,而我们的前10名畅销书则显示出了巨大的销售量。
有些人指出3月份销量上升的季节异常温暖,或者某些退税已经打击了消费者的邮箱。其他人则认为,原因可能是一些公司在财政年度结束时获得奖金,而有些公司也大约在同一时间开始招聘。
不管是什么原因,3月份的销售情况都不错,但我们的前10名名单看起来有些熟悉。
福特F系列继续保持其最高统治地位,EcoBoost F-150的销量占58,061辆的比例高达41%。
但是,最大的惊喜必须是老化的日产Altima(一种全新车型将于7月上市,并将于明天在2012年纽约国际汽车展上首次亮相),销量超过40,000辆。慷慨的激励措施可能会有所帮助。但是,它仍然落后于丰田汽车最近改组的凯美瑞。老化的本田雅阁(Accord)完全跌出榜单,在3月份售出26,771辆,排名第11。
尽管本田的销量与去年三月相比下降了7.7%,但本田并非一无是处。经过重新设计的CR-V跨界车史上创下历史新高,在排行榜上排名第5,思域以28,199辆位列前十名,但比去年三月下降了12%。
我们还要疏忽一点,丰田普锐斯所附的庞大数字是一个组合数字,其中包括标准普锐斯掀背车,较大的普锐斯v和全新的普锐斯c小型车,其销售步伐从其最初的销售月中的第一天。我们将跟进丰田以获取准确的数量,但Prius c很可能占Prius总销量的25%。