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2011洛杉矶车展赢家和输家:概念车

捷豹C-X16(上方)

乔·维森菲尔德(Joe Wiesenfelder):获胜者这是获胜者的两个原因:就像任何好的运动概念一样,它看起来很棒。此外,它是一种混合动力。仅凭这一点并不能使它成为赢家,但它来自一个永远不会忘记驾驶经验的品牌这一事实是有希望的。如果混合动力技术要普及,那么它必须变得更加令人满意。

迈克·汉利:赢家当您的跑车看上去比阿斯顿·马丁V8 Vantage更好时,您就会知道自己做得很好。C-X16的比例恰到好处,并注入了适合尖端双门轿跑车的激进设计线索。捷豹(Jaguar)生产了一些漂亮的跑车,这一理念延续了这一趋势。

凯尔西·梅斯(Kelsey Mays):获胜者C-X16是一个外观,尤其是背面。我喜欢从XJ的泪滴尾灯改成斜线。混合动力跑车很少,执行力无处不在。捷豹(Jaguar)有血统,可解除这一潮流。

大卫·托马斯(David Thomas):优胜混合动力车?您在谈论混合动力吗?Fellas,将Jag出色的V-8之一放到引擎盖下,这将是我梦dream以求的汽车。它不仅是洛杉矶最迷人的概念车;这是我多年来见过的最令人惊叹的汽车。

起亚GT

JW:获胜者如果没有几辆您可以盯着几分钟凝视试图白白流口水的汽车,那么一场车展将会是什么?GT绝对值得一试。至于该概念背后的概念,起亚进入运动领域非常有意义。

MH:失败者对于一个让人讨厌与现代混为一谈的品牌,起亚的GT概念车肯定会借鉴现代量产车的一些重大设计灵感。前端样式让人想起Veloster。除此之外,我不喜欢尾巴,尾巴超出了后轮。

KM:失败者我是少数不喜欢奥迪A7切碎的尾巴和GT猿的人之一。我喜欢这个品牌正在探索后轮驱动,但是这个概念对我来说并没有做到。

DT:胜利者正如凯尔西指出的那样,这可能是起亚尝试在奥迪A7上进行的尝试。既然起亚的众多设计都模仿了奥迪,那么为什么不为您的下一款运动型轿车选择最性感的东西呢?我认为他们称之为“双赢”。凯尔西显然不明白。

路虎DC100和DC100 Sport

JW:失败者这些人真的和Evoque来自同一家公司吗?保卫者过去一直是军事风格的车辆,而不是像丰田FJ巡洋舰那样的卡通车。在这种气候下,有胆量开车捍卫者的人(双关语很高兴)一直很高兴。将它们寄回英国。

MH:优胜者Defender与今天的Land Rover在美国所代表的地位相去甚远,但我仍然喜欢该品牌努力设想现代Defender的成果。硬顶和帆布屋顶版本的奖励积分。

KM:优胜者是的,造型太像玩具了,不能当真,但DC可能预示着路虎的根源将回归。尽管具有强大的功能,但我怀疑许多揽胜车手会选择越野驾驶。

DT:失败者我实际上有家人向我询问这位新的后卫球员。他们期待它成为我们多年来在美国从未有过的可怕,不可靠但备受喜爱的SUV的继承者。他们不是在问FJ巡洋舰式越野专用两门车。他们想要一辆四门敞篷,不那么恐怖的,也许是可靠性的大型方形SUV。他们不会得到它。

斯巴鲁BRZ-STI

JW:优胜者这是另一个引起口水的人。我不确定它说的是“ Subaru”是否足够-尤其是因为这辆车将与丰田共享,并且比起平时更重要的是要具有家庭相似性-除了STI风格的大机翼之外,我可以没有生活。

MH:获胜者这里有很多值得一提的地方-即使您在精神上移走了一些汽车上更奢侈的东西,例如巨型机翼扰流板。它只是说明了后轮驱动布局对汽车造型的影响,更不用说其性能了。斯巴鲁(Subaru)用这辆车打破了自己的模样。

KM:优胜者您可以在BRZ中看到一些Scion FR-S,在其后侧面也可以看到一些Mazda RX-8。所有美好的事物。斯巴鲁(Subaru)是一个以功能为基础的品牌,有时造型会倒退。很高兴看到潜在的变化。

DT:失败者对不起,我只是无法摆脱那种轮廓和形状怪异的屋顶线条。它看起来太行人了,而其他所有东西都惊呼现代跑车。我将在拐角处等待下一个Impreza STI,以进行更多的汽车展示。

大众甲壳虫R概念

JW:失败者甲壳虫涡轮增压器很有趣,而且我没有理由相信这仍然会更好。但是,所有其他额外的通风孔和其他侵略性元素都使甲壳虫看起来像个端庄的家伙,他补偿过度,努力工作。有点伤心

MH:失败者经过重新设计的甲壳虫,使甲壳虫R Concept之类的东西看起来似乎合理,尽管几乎没有。最重要的是,我看不到有人热衷于追求高性能的甲壳虫,这使您想知道为什么大众对此感到困扰。

KM:失败者这看起来就像是装饰的甲虫:引擎盖通风孔,LED像圣诞灯一样串起,车轮如此明亮,看起来就像它们属于玩具车。uck

DT:失败者大众,圣诞节我只想买一个尚酷。这相当于我的长袜中的煤炭。没有适合您的牛奶和饼干。

凯迪拉克Ciel

MH:冠军Ciel并未在洛杉矶首次亮相,但很容易成为该节目的明星之一。这是一款巨大的敞篷车,向古老的Eldorados致敬,同时测试了凯迪拉克设计语言的边界。它与令人难忘的凯迪拉克十六世纪概念一样多。

DT:优胜者它的长度超长,让我想起了一条船,但其他各个角度都非常美丽。毫无疑问,这将在接下来的两个星期内引起关注。

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