与往年不同,可以肯定地说,2013年东京车展对概念车的关注较少,而对生产前景的关注则更多。
与戈登·默里(Gordon Murray)合作开发的雅马哈动力(Yamaha Motiv)等汽车引领了日本星光熠熠的领域。捷豹F型双门轿跑车可能是迄今为止今年最受期待的汽车发布之一,已经吸引了很多粉丝,而保时捷Macan似乎正在为高端紧凑型SUV的至高地位提供可靠的挑战。
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吉姆·霍尔德
雅马哈动力
最终,雅马哈(Yamaha)志趣相投的人们大跌,并支持Gordon Murray Design的独创性,有可能涉足公路车。这个概念看起来很正确,并有望进行一次小小的革命。他们现在怎么不能建造它?
霍洛威希尔顿酒店
斯巴鲁越野运动
好的,这不是有史以来最漂亮的概念,但是似乎不仅仅是我认为沃尔沃C30是一个很棒的包装,而应该制造XC30。甚至前排乘客座椅也像瑞典人一样平放。
安德鲁·弗兰克尔
本田S660
可以停在NSX旁边且相比较而言并不苍白的任何660cc kei赛车都必须特别。它是;这是自20年前本田节拍以来最好的小型日本跑车。
朱利安·伦德尔(Julian Rendell)
日产IDx NISMO
对1970年代的Datsun 160J拉力赛车和赛车进行了精彩的重新诠释,这种神话般的概念只有前进的方向-生产。日产...
尼克·卡克特(Nic Cackett)
日产BladeGlider
BladeGlider是一辆展示汽车,展示了日产仍准备让自己的想象力疯狂。日产汽车的大佬们说,这是他们驾驶过的操控性最好的汽车之一。我们迫不及待地想为自己找到答案。