亨利·福特(Henry Ford)在他的一生中显然有“几艘”船,建于1920年至1924年之间。这个特殊的建筑-建造了八个建筑中的最后一个-是当今唯一的建筑。这也是亨利本人订购的唯一一个。
它以福特赛车手Raymond Dahlinger的妻子的名字命名为Evangeline。更重要的是,伊万杰琳(Evangeline)是福特的长期雇员,也是亨利(Henry)的密友:她迅速成为他的私人秘书,显然是与福特家族关系十大最有影响力的人之一。
所以,这就是名字,让我们谈谈船。它高33英尺,是由Hacker Boat Company(又是另一个终身的福特朋友)和福特本身在1923-1924年冬季建造的。它具有环绕式挡风玻璃,百叶窗式甲板通风装置和四个斗式座椅座舱布置。这些特征被包裹成一个身体形状,今天看起来仍然非常非常可爱。
力量也不错。该发动机是从一艘海军陆战队改装的第一次世界大战的飞机发动机上提起的:一台巨大的27升V12发动机,可产生450 hp的功率和1,250 lb ft的扭矩。可以说,电源并不是真正的问题。
成为问题的是在1924年金杯赛期间发生的一件事情:福特的八艘船中的一艘被称为“九晚安九号”着火,据说亨利·福特停止了他参加帆船比赛的机会。暂且。其他七艘船的下落仍然是个谜,但伊万杰琳继续被使用。
它在密歇根州迪尔伯恩市(福特基地)呆了“几年”,并于1950年代出售,最终在纽约出售。1961年,它被卖给了长岛的一家轮船经纪人,然后又找到了通往新罕布什尔州的路。仍未恢复,它于1982年在南加州卷起。即使到现在,侧面和甲板框架仍保持原始状态。
修复工作于1987年进行,但于1989年停止,之后被存储起来,此后25年间再也没有看到过这样的日子。Robinson Restoration(CA)完成了工作,并完全恢复了WWI规格的Liberty V12(福特是根据战争合同最大的这种发动机生产商之一)。
这是故事的下一部分发挥作用的地方:未来几天,Mecum Auctions将在日间拍卖中提供这艘船,这是亨利·福特(Henry Ford)以前的遭遇,预计价格在125万至175万美元之间。这还是威龙?