Eagle展示了全新的Spyder GT，它非常漂亮

还记得Eagle的E型娱乐吗？当然可以Speedster于2011年首次亮相，简直是华丽。几年前，我们驾驶的低阻力GT更是如此。

然后，这是Eagle的E型阵容中的第三项。它叫做Eagle Spyder GT，我们怀疑您立即想要一台。

尽管今天正式宣布，但实际上自2011年以来就一直在使用。“我们的Speedster客户很久以前就说过，如果只有引擎盖的话，” Eagle的Paul Brace告诉TG。

因此，第一份草图是在2011年完成的，并且计划在最近两年进行。当然，Eagle已从事E型业务31年，并且仍然买卖原始E型以及从原始模型构建的完整且“无妥协”的修复体。

该公司现在拥​​有三辆车的Speedster系列（他们已经售出了五辆，仅剩一个车身外壳），Low Drag GT（迄今为止售出了三辆）和Spyder GT，也进行了修复，但性能得到了显着提高。

一切的基础是全铝外壳，以原始材料为基础，带有倾斜的挡风玻璃和折叠式车顶。Eagle告诉我们GT具有低阻力的所有“平衡和性能”。

当然，客户可以选择所需的引擎，但是Eagle告诉TG，第一个Spyder就是“全额”。这意味着它将获得与低阻力相同的4.7升直列六缸发动机，定制的内部零件可产生346bhp的功率。它通过带有铝制限滑差速器的五速变速箱引导，行驶0-60英里/小时的时间不到5秒。最高速度？如果您足够勇敢，则可达到每小时170英里。哇。

还有一个可调节的前防倾杆，完全可调节的Öhlins阻尼器和特定的弹簧刚度。刹车？AP Racing，这足以将Spyder轻巧的1,040公斤车身拖到停下来。

每台Spyder都将根据个人客户定制，如上所述，目前正在建造的第一台Spyder将于夏季交付。

“ Eagle的团队通过创造特别版E-Type的终极三部曲，将对E-Type的热爱带到了一个新的维度，” Eagle老板Henry Pearman解释说。

毫无疑问，你想要一个。他们的目标是建造大约六辆，每辆将花费您695,000英镑-与“低阻力”相同。最好先省钱...