雷诺车队透露了备受期待的克里奥雷诺车队220奖杯的价格和规格。这是Cliorange的新旗舰车型,将于6月25日至28日在古德伍德速度节在英国首次亮相。
这款Clio Renaultsport 220 Trophy售价为21,780英镑,既适合田径运动爱好者,也适合寻求在公路上使用火热的掀背性能的驾驶员。订单簿现已开放,预计将于8月份在英国交付。
动力提升10%的原因是更大的涡轮增压器和修改后的映射到标准的Renaultsport Clio 200发动机,使1.6升直喷涡轮发动机的输出功率提高了20hp。扭矩增加了8.5%,这意味着可提供额外的20Nm。因此,总输出功率为217hp和260Nm,通过四档和五档的“扭矩提升”功能还可提供20Nm的输出功率。这使Clio 220配备了最热门的超小型掀背车。
结合较大的涡轮增压器,安装了改进的进气和排气系统,以最大程度地减少背压损失。车主还将感到高兴的是,它现在是Clio的更高版本,因为转速限制器已提高到6,800rpm(比Clio 200高300rpm)。
峰值功率达到令人眼花6,乱的6,050rpm,但是最大扭矩仅需要2000rpm。增压压力现在从0.96 bar上升到1.03 bar,所有这些修改导致0-62mph的时间为6.6秒,最高速度为146mph。
联合循环的燃油经济性为47.9mpg,而排放量为135g / km。还装有Stop&Start,但在Spot和Race模式下将被停用。那些将体验双离合变速箱的人将很高兴地知道,现在的换挡速度提高了50%,同时在运动模式下具有更大的灵活性,可以在更舒适的城市驾驶中行驶。
为了使变速箱更加及时响应,对方向盘安装的拨片进行了修改,将行程缩短了30%,同时将更高的转速限制和经过重新校准的软件相结合,可以在重刹车时更早地进行下调。轨道。该车当然会保持R.S.保持最佳牵引力。
220奖杯的前端降低了20毫米,后端降低了10毫米。除了更坚固的减震器外,后部弹簧现在还具有40%的刚性,并带有源自赛车运动的防撞挡块。
转向系统的机架速度提高了10%,雷诺体育的工程师宣称这是市场上最好的转向系统。米其林Pilot Super Sport 205 / 40R18轮胎将安装在18英寸的“ Radical”轮毂上,并带有黑色内衬和具有钻石效果的饰面。弗罗斯特·怀特将是Clio Renaultsport 220 Trophy的专有颜色。光泽黑色车顶和后扰流板,售价1300英镑。
标准Clio 200车型还进行了较小的更新,其中包括Stop&Start技术的引入,与220 Trophy匹配的扭矩增加以及燃油经济性和CO2排放的改善。
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