雪佛兰发布了新的Volt,但在可预见的将来,它将不会出现在这里,即使是Vauxhall版本也不会出现。
很遗憾,因为这是一项重大改进。纯电动范围从31到50英里。新的发动机改善了静止时的加速度,并且配备了全新的1.5升汽油发动机,因此当电池电量耗尽时,它会更加顺畅。
雪佛兰声称整车也更坚固,更平滑,更安静。但是它比以前轻了80公斤。它可以容纳五个人,而在电池隧道限制为四个人之前。
它看起来也更时尚(请参见图5)。虽然-这就是我们吗?-它已经失去了一些早期采用者的怪异感,这与旧的那种令人内的愉悦感有关。
内部,块状短划线已精简,使外观更加光滑。
美国最初的Volt的车主是一群快乐的人。最高的两个折价方案是Prius和3系列,它们使Volt在JD Power业主满意度调查中绝对处于最高位置。平均而言,他们在加油站之间走了970英里,因为它们使用插入式电源完成了80%的里程。新的50英里电动里程将使这些数字更加偏向电动驾驶。
但是在底特律车展上,雪佛兰发布了耗电量大的公告,其引人注目的是“最后”。他们说,名为Bolt的概念车很可能会成为负担得起的全电动量产车。
Bolt的续航里程为200英里,可以容纳一个家庭,但购电后的价格为30,000美元。当然,在美国,3万美元通常不公平地换算为3万英镑,但即使如此,它也比特斯拉便宜很多,而且续航里程远远超过i3。尽管Bolt使用了非常奇特的材料:碳纤维,镁和铝。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)说:“这是真正的游戏规则改变者。”对他们实际上没有在造的汽车提出了索赔。但是工程师说这是可行的,而且要花钱,所以很显然他们有所有的意图。通用汽车北美公司老板艾伦•巴特(Alan Batey)表示:“特斯拉是为富人和名人而设计的,但这是为人民服务的。”他还说可能会出口。
因此,如果我们不买伏特,也许沃克斯豪尔可以加盖这个。