Topgear.com上周末了解到,包括Lotus Cars,Lotus Motorsport和Lotus Engineering在内的Lotus Group是“清盘”申请的主题,在当今的Corporate Court清盘名单中排名第62。当债权人尝试过但未能确保付款时,别无选择,只能选择“核”并清算公司资产,而提出此类申请。
Topgear.com此前曾报道过Lotus财务状况日益恶化的情况,并预测了这种“清算”应用程序的可能性。但是,Lotus发言人坚持认为,该申请源于一个供应商的不满,实际上是几周前和解。但是,由于法律程序的性质,该诉讼仍必须在法院进行审理。他们补充说:“这里的一切照旧。”
哪个提出了问题,我们实际上在谈论哪种业务?直到付款纠纷受到法院的重大起诉才对品牌信誉造成多大损害?谣言继续在莲花周围盘旋,这种情况因现任所有者DRB-Hicom顽固地拒绝公开其对这家饱经风霜但备受人爱的英国机构的计划而变得更加严重。
广告功能Lotus的发言人坚持认为,员工已经了解了DRB-Hicom的未来战略,并且每个人都“充满了动力”。我们非常希望知道该策略是什么,并建议DRB-Hicom尽快将其完全共享。长期停滞不前的新Esprit及其全新V8引擎一无所获,再加上Lotus出色的首席技术官Wolf Zimmerman和其他工程人员的离职,信息真空变得越大,对信息的破坏就越大。公司及其前景。
今天早上,我们还与南诺福克郡的保守党议员理查德·培根(Richard Bacon)进行了交谈,他建议说,尽管他知道今天的结案申请已经清盘,但他认为这与“个人原告”有关。他还证实,几周前,他已将DRB-Hicom的代表介绍给威斯敏斯特的商业,创新和技能大臣文斯·凯布尔(Vince Cable)。他补充说:“莲花集团是我选区中最大的雇主,所以它的福利至关重要。”
Topgear.com喜欢Lotus,并希望公司成功。我们关心它的未来以及在那里工作的人们。但是我们对当前所有者的管理和策略也有非常严重的保留。当今的法律活动,无论其背后是什么,都无助于减轻我们的恐惧。