下一代Nissan Zed的Merc Power

日产汽车计划彻底改造其下一代Z车，该车甚至可能包括柴油发动机和四缸混合动力总成，这是该品牌最近与戴姆勒合作的一部分。

雷诺-日产预计将向戴姆勒供应三缸和四缸汽油发动机以及电力技术。作为回报，它将拥有四缸，六缸和八缸动力装置，据说首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）热衷于在下一个Zed中安装其中一些装置，以使汽车在收紧排放法规之前保持领先。更绿色的变体也可以帮助该车吸引日本日益萎缩的国内跑车市场的购买者。

查看Autocar的艺术家对下一辆日产Zed汽车的印象

日产正在考虑为Zed配备三款新发动机。首先是梅赛德斯S400中使用的3.5升V6混合动力系统。日产还可以从即将推出的英菲尼迪M混合动力车中选择自己的类似尺寸的发动机。

更具吸引力的是梅赛德斯的柴油选项：E350 CDI的V6和即将面世的E300 Bluetec的四缸汽油混合动力车。E300的2.2升四缸涡轮柴油发动机和15kW电动机混合在一起产生的总功率为221bhp，扭矩超过420lb ft。在E级轿车中，它声称的功率为56mpg，而每公里仅排放109g的二氧化碳。

另一个较长期的选择是梅赛德斯的Diesotto发动机，该发动机结合了柴油和汽油技术，可以从1.8升的功率为S级轿车提供动力。

日产的日本竞争对手丰田和本田近年来一直在努力维持跑车的销量。但是，虽然丰田的FT-86小型汽油双门轿跑车最早最早被推迟到2012年，但本田的CR-Z混合动力车现在销量强劲。

彼得·里昂

查看所有日产370Z最新评论，新闻和视频