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整个过程以双关语开始,或者开个玩笑而来。当特斯拉的埃隆·马斯克(Elon Musk)推出Model S时,S只是代表轿车。他知道红色是一个交叉点,必须是X,而使用S和X则是拼写“性别”的三分之二,这对他的小学生幽默感很有趣。因此,当然,当较小的轿车问世时,他想将其命名为E,以便所有字母一起拼出“ SEX”。马斯克说,但是福特在字母E上有商标(或其他名称),因此他的团队说服他说,3看起来像倒向E,每个人都会开玩笑。有了所有这些之后,第四个模型就必须是Y,以至于他们拼出了“ SEXY”。

真的,这是Musks在想的。

周四晚上,他在加利福尼亚州霍桑市的特斯拉设计中心的舞台上奋力拼搏。大约一千名仰慕者和特斯拉车主(其中有些人在做了大量的销售推荐后就收到了邀请)聚集在一起的人群都喜欢它。

是的,在星期四晚上,埃隆·马斯克(Elon Musk)透露了特斯拉(Tesla)特许经营权的最新模型:基于Model 3的Model Y跨界车。马斯克站在特斯拉粉丝的狂热人群面前,他们在一场流行音乐会上像初中的啦啦队一样尖叫。他们抱怨道:“我们爱你,埃隆!”“我更爱你,”他说。(坦率地说,我没有称他们为奴才。它是如此崇拜。)

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Y型最终将有四种不同的装饰:标准,远程,双电机全轮驱动和性能。定价和性能(小写p)涵盖了广泛的市场选择,从40,200美元(含1200美元交付)的标准型号到61,200美元的Performance(含增值税)。这些价格远低于大型X跨界车的价格(例如,远低于其价格的百分之二),这将为更多的买家打开市场,否则,他们将不得不购买不太实用的轿车或(禁止使用的)轿车。汽油动力跨界车。

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Performance模型将如其名,在3.5秒内从0-60启动,最高时速达到150 mph,同时特斯拉承诺将“在任何路况下都具有出色的操控性”。通过额外的起步,Performance型号将“仅”提供280英里的续航里程。寻找将于2020年秋季推出的性能调整。

双电机全轮驱动器还将提供280英里的续航里程,但最高时速为135 mph,0-60为4.0秒。Itll贴纸售价52,200美元。远程Y型将行驶300英里,标价为48,200美元。

就像其Model 3的前身一样,入门级Model Y Standard上市时间将更长,计划于2021年春季发布。它将在5.9秒内达到120英里/小时的最高时速,0-60,并提供230英里的续航里程。Itll贴纸价格为40,200美元,包括目的地和运费。

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考虑到市场正在为分频器疯狂,Y型是迄今为止特斯拉最明智的产品计划举措。只有这么多的买家可以花145,000美元左右购买一台性能出色的ModelX。成千上万的买家可以订购价格为40,200美元的分频器。将其跨界阵容的价格降低100美元只能被视为特斯拉的明智之举。

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