旅行汽车网宝马的新款X3已经在瑞典进行了冬季测试。
这些图片比以往任何时候都更详细地显示了该车，证实了新的宝马X3比当前的车型更大，更笨重。
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实际上，宝马X1取代了当前的X3，因此新的X3的尺寸将增大，以适合X1和X5。我们的间谍此前曾告诉我们，它的比例与揽胜运动的比例相似。
下一个3系列将其架构应用于X3，该产品仅适用于四轮驱动。轴距约为2900mm。尺寸的增加将有助于回答对原始X3的最大批评之一：其缺乏后排座椅的腿部空间以及后排座椅的通达性差。
老式X3缺少有争议的“火焰表面”样式，取而代之的是更为保守的车身。该模型将与X5和X6一起在宝马在美国的Spartanburg工厂生产。
据悉，代号为F25的汽车将主要保留公路汽车的机械性能，而不是重型SUV硬件，重点在于行驶动力学。宝马一直很认真地致力于使SUV像其他系列的沥青一样处理，而新款X3在纽伯格林经过了广泛的测试。
预计X3的空气动力学性能将比即将发布的车型更高，汽车底侧将进行许多巧妙的空气调节，并通过襟翼和进气口引导气流。
尽管新车尺寸较大，但仍将继续提供四缸柴油发动机以及六缸汽油和柴油发动机。带有八速ZF自动“框”的修订版2.0d有望继续成为最大的卖家。
新款X3预计将于10月在英国的展厅中亮相，起价约为35,000英镑。
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