旅行汽车网Megane系列将是第一个装备雷诺的新型双离合变速箱技术的产品。该系统将于明年年初开始。
该六速装置将被称为DCT（双离合器技术），最初将与雷诺的新型108bhp 1.5升柴油发动机配合使用，将在舱口，固定和风景区车型上使用。
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但是，与大多数双离合器变速箱不同，雷诺的系统将无法安装方向盘上的拨片或开关。
雷诺C级汽车开发主管克里斯蒂安·斯特耶尔（Christian Steyer）说：“当您谈论法拉利时，有桨是有道理的，但这里没有。”“如果变速箱聚焦良好，那么驾驶员将享受乐趣，而无论换档如何。我们看不出将这种系统用于汽车的意义。”
尽管Steyer承认，对于超过200bhp的汽车，换挡系统更有意义，但业内人士认为，雷诺目前尚无计划在其Renaultsport车型上引入该系统。
雷诺还确认，它将在2010年末或2011年初开始在其汽车上采用节油起停技术。
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