雪佛兰汽车准备在纽约车展上发布下一代Camaro ZL1,我们偷偷摸摸地骑着开发m子疯狂地骑车,以刺激我们的胃口。
不断增长的第六代Camaro产品组合的最新成员不仅将超越赛道上的其他阵容,还将拥有一流的内饰和极致的车身套件。
我们骑着shot弹枪和一辆通用汽车公司内部的热靴,在进入Spring Mountain Raceways西路之前,我们被绑在五点式安全带上。坐在登台区,等待重力将我们推过弯道,我们惊呆了,奇妙的增压器wh吟声渗入机舱,怠速时啪作响的排气。当我们踏上赛道,RPM攀升时,那爆炸声变成了尖叫。即使驾驶员在短时间内无法完全将LT4收紧,在转弯处转弯时,广告中标明的640马力也不会浪费在轮胎烟雾中-ZL1会粘着并拖拉。由于这些天,任何人只要有不错的预算,大的涡轮增压器和一套浮油就可以打造出坚固的直线性能,因此ZL1的真正亮点是在拐角处的表现能力。
有关
六速操纵杆或雪佛兰首批10速自动变速箱给LT4s 640 hp提供动力后,残酷的加速度来自后轮。即将面世的10速变速箱具有非常接近的速比,这将有助于在考虑到该性能的情况下,尽可能地降低最佳燃油经济性。如果您希望新的变速箱出现在您的下一个Silververado中,则必须等到2018年-直到那时,这将是ZL1独家产品。如果您仍然担心引擎始终使轮胎过载,那么电子限滑差速器将有所帮助。
在即将举行的纽约车展上,您将能够亲自看到ZL1;现在,顺便来看看:雪佛兰向我们的ZL1的A柱拍了个Go-Pro,记录了我们的头在起伏。观看下面的视频,享受那甜蜜的鼓风。