旅行汽车网吉普车品牌首席执行官迈克·曼利（Mike Manley）表示，在最初计划2017年之后，对广受欢迎的大切诺基SUV的重新设计将推迟至2018年末或2019年。
曼利今天在这里对记者说，到目前为止，吉普车的全球销量增长了20％，这使该品牌今年的销量有望达到120万辆。
三周前的路透社援引消息人士的话报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司某些产品阵容可能会推迟。
FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）表示，公司最赚钱的车型之一大切诺基的重新设计将推迟一段不确定的时间，以便工程师可以对汽车的基本原理进行“全面重新审视” 。
他说，该架构将与更大，价格更高的衍生产品Grand Wagoneer共享，后者旨在与Range Rover等豪华SUV竞争。
FCA最初在2014年的投资者简报中表示，经过重新设计的大切诺基将在2017年秋季推出，而新的Grand Wagoneer则将在2018年秋季推出。供应商告诉路透社，现在大切诺基的推出可能会推迟长达一年，而大瓦格纳的推出可能会进一步推迟。
曼利表示，吉普车“正在按计划”在2018年实现全球190万辆汽车的销售目标。该目标是该公司去年的五年计划的一部分。
曼利说，主要市场的本地生产对于实现2018年的销售目标至关重要。
他说，两个月前在巴西开始生产小型吉普车叛逆者，而在中国的切诺基生产将在今年第四季度中旬开始，随后在2016年上半年开始叛逆者的生产。
曼利说，大切诺基在进行2018年或2019年重新设计之前将经历“温和的刷新”。他说，与此同时，牧马人的2014年5月宣布的重新设计计划“步入正轨”。
Marchionne计划将FCA北美地区的利润率提高到目前的4％以上，其中一部分是推出一款豪华SUV，以与Range Rover等汽车竞争。
曼利说，新的“豪华旅行车”是制造豪华SUV的“最佳机会”，豪华SUV的价格比目前生产的任何吉普车都要高。
这篇文章，大切诺基的重新设计推迟了至少一年，出现在《汽车新闻》上。
